پژو ۵۰۰۸ شباهت بسیار زیادی به برادر کوچکترش پژو ۳۰۰۸ دارد ولی شاید از معدود تفاوت های ظاهری این دو خودرو اختلاف اندازه‌ی پنجره‌های جانبی سوم است شباهت این دو خودرو تاجایی است که پژو ۵۰۰۸ همانند پژو ۳۰۰۸ ، نسخه های ۵۰۰۸ GT و ۵۰۰۸ GT Line هم را دارد که سپر متفاوتی نسبت به مدل پایه خود دارند.این خودرو از یک MPV به یک SUV هفت نفره تبدیل شده است.
نسخه جدید پژو این خودرو نسبت به مدل پیشین خود ۱۶.۵ سانتیمتر و از عرض ۱۱ سانتیمتر بزرگتر است و مجهز به سه ردیف صندلی برای هفت نفر بوده که صندلی های ردیف دوم و سوم قابلیت تا شدن دارند که در این صورت فضای بار از ۶۴۰ لیتر به ۱۰۶۰ لیتر (در حالت تا شدن صندلی های ردیف سوم) افزایش داد. که در تیپ ۵۰۰۸GT درب صندوق عقب برقی است.
سیستم i_cockpit در پژو ۵۰۰۸ همانند پژو ۳۰۰۸ در این خودرو وجود دارد همچنین وجود صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه نمایش ۸ اینچی برای سیستم اطلاعاتی و سرگرمی هم از دیگر امکانات این فرانسوی هفت نفره است. این خودرو از طراحی عضلانی و خشنی بهره گرفته و همچنین از ابعاد بزرگی برخوردار است خطوط صافی در طراحی آن وجود دارد و از منحنی‌هایی در راستای بهبود جلوه خودرو بهره گرفته شده است.
جلوپنجره‌ی این خودرو دارای پوشش کرومی بوده و در عقب خودرو یک نوار به رنگ مشکی به وجود داشته که چراغ‌های LED عقب را در خود جای داده است.
کمپانی پژو در طراحی کابین از تکنولوژی بالایی بهره گرفته تا این خودرو جلوه ای لوکس داشته باشد. در این کابین از دو عدد صفحه نمایش برای سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی استفاده شده است. بر روی غربیلک فرمان چند منظوره‌ی۵۰۰۸ نیز به تعدادی کلید بکار برده شده که البته در نقاط مختلفی از کابین این خودرو از پلاستیک استفاده شده است.
همچنین در ردیف دوم پژو ۵۰۰۸ از سه عدد صندلی مستقل استفاده شده که هر کدام جداگانه توانایی تنظیم زاویه و عمق را دارند. همچنین از دو صندلی جدا نیز در ردیف سوم استفاده شده است.
تیم پژو به منظور کاهش نفوذ صدا به داخل کابین اقداماتی انجام داده و امکاناتی رفاهی نظیر ؛سیستم ماساژور چند نقطه‌ای برای صندلی‌های جلو به صورت آپشن، سیستم پیشرفته‌ی Hi-Fia از برند FOCAL، سقف شیشه‌ای پانوراما، آینه‌ی مرکزی مجهز به صفحه نمایش و سیستم رهیاب ماهواره ای سه بعدی را مورد استفاده قرار داده است
سیستم‌های کمکی موجود در این خودرو امکاناتی چون سیستم کنترل کشش پیشرفته، سیستم سفارشی کمکی فرود از تپه، سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار فاصله، سیستم فعال حرکت بین خطوط، سیستم هشدار هوشیاری راننده، سیستم چراغ پویا و کروز کنترل فعال هوشمند را در دسترس قرار داده است.
پژو ۵۰۰۸ از پلتفرم Efficient Modular Platform 2 بهره گرفته و پیشرانه‌های موجود در این خودرو با استاندارد یورو۶.۱مجهز شده است مشتریان امکان انتخاب پیشرانه‌ی دیزلی و بنزینی را برای این مدل خواهند داشت که هر دوی آن‌ها دارای میزان انتشار گاز دی اکسید کربن به میزان۱۱۷ گرم برای مدل بنزینی و ۱۰۸ گرم برای مدل دیزلی هستند.
خیلی ماشین خوبی به نظر میرسه . قیمتش رو هم کاش ذکر میکردین و اینکه آیا وارد ایران میشه یا نه ؟