S300 محصول جدید ساپیا است که در کلاس سدان های جمع و جور در حد فاصل سگمنت های C یا D طبقه بندی می شود و از نظر طراحی ظاهری به برادران ژاپنی تویوتا نشان خود شباهت کامل دارد.جالب آنکه زایتو Z300 یا همان سایپا S300 از نظر فنی نیز به ژاپنی ها وابسته است و از قوای محرکه ساخت میتسوبیشی سود می برد، این خودرو در چین با نام زوتای Z300 شناخته می شود. موتور ۱۶۰۰ این خودرو می تواند حدود ۱۲۰ اسب بخار تولید کند که با یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک این نیرو به چرخ ها منتقل خواهد شد.موتور ۴A92 میتسوبیشی است. این پیشرانه در لیست گزینه‌های انتخابی برای نسل جدید لنسر که در راه ایران است نیز به چشم می‌خورد.موتور ۱.۶ لیتری Z300 دارای حجم دقیق ۱۵۹۰ سی‌سی است و توان تولید نیروی ۱۲۰ اسب بخاربر ۶۰۰۰ دور در دقیقه را داراست. هرچند این پیشرانه در چین تنها با یک جعبه دنده ۴ سرعته تیپ ترونیک جفت و جور می شود، اما بنا به گفته برخی منابع داخلی برای بازار ایران یک گزینه ۵ سرعته دستی نیز قابل انتخاب خواهد بود.Z300 با این پیشرانه در صد کیلومتر سیکل ترکیبی مصرفی حدود ۶.۷ لیتر را ارائه می‌دهد و آلایندگی یورو۴ را دریافت می‌کند.با این حساب می توان تصور کرد که سایپا S300 در بهترین حالت و با گیربکس دستی می تواند شتابی در حدود ۱۱.۵ ثانیه برای شتاب گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت داشته باشد و با گیربکس قدیمی چهار سرعته نیز این رقم باید حدود ۱ ثانیه بیشتر شود.این خودرو در تیپ تجهیزاتی پرمیوم که مجهزترین تیپ آن است وارد بازار خواهد شد. در این سطح شاهد تجهیزاتی نظیر چراغ‌های همراه تا منزل، چراغ‌هایLED عقب، آینه‌های جانبی برقی، سیستمروشنایی روز، سانروف، پاور ویندوز، صندلی‌های چرمی، سیستم صوتی رادیو با پخش CD، DVD به همراه ورودیUSB و شش اسپیکر با قابلیت کنترل از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور دنده عقب، دوربین عقب و سیستم ضد سرقت خواهیم بود.
مشاهده فیلم خودروی آریو محصول شرکت سایپا
مطالب مرتبط
معرفی کامل و بررسی خودروی آریو محصول شرکت سایپا
