شورولت جزئیات زیادی از کامارو ZL1 روباز را منتشر نکرده است؛ ولی این خودرو همانند نسخه کوپه، از پیشرانه سوپرشارژ شده‌ی هشت سیلندری بهره می‌برد که به جعبه دنده ۶ سرعته دستی یا ۱۰ سرعته خودکار متصل شده است. انتظار میرود که مشخصات عملکردی نسخه کوپه و روباز شباهت زیادی به یکدیگر داشته باشند؛ زیرا طبق اعلام شورولت تمایزهای بسیار کوچکی تنها در سازه‌ی خودرو ایجاد شده است. این بدان معنا است که تفاوت زیادی در وزن خودروها مشاهده نمی‌شود و بدین ترتیب توان حرکتی هر دو مدل، شباهت زیادی به یکدیگر دارد.هنوز جزئیات کافی از عملکرد خودرو در دست نیست، اما به دلیل کاربرد احتمالی پیشرانه‌ی کادیلاک CTS-V در کامارو ZL1 روباز، این خودرو باید سریع‌تر از تمامی خودروهای روباز موجود در بازار باشد.