ویژگی های جدید در دسترس برای هوندا آکورد هیبرید ۲۰۱۷ شامل پکیج های جدید در داخل خودرو از جمله استارت از راه دور خودرو ، سنسورهای پارک جلو و عقب، برف پاک کن حساس به باران، صندلی های عقب مجهز به گرمکن و خودکار چراغهای جلو اتوماتیک می باشد.. ترکیبی جدید از رنگ های جدید خارجی و تریم های داخلی و دکوراسیون . ویژگی های طراحی دارای ترکیبی منحصر به فرد شامل یک کاپوت آلومینیومی خاص و منحصر به فرد با طراحی جدید چرخ های آلیاژ، رنگ آبی پر رنگ و چراغهای جلو LED و چراغهای عقب جدید و نشانه و آرم خودروی هیبرید است.در این خودرو از یک باتری هیبریدی جمع و جور تر ااز قبل که سبب می شود فضای کمتری را اشغال کند استفاده شده است که دارای مشخصات ۱۳.۵ cu.-ft. است.
ترکیب نسل بعدی هوندا آکورد هیبرید از دو موتور هوندا بسیار کارآمد ۲.۰ لیتری I-VTEC از نوع چرخه چرخه اتکینسون است که در حالت ترکیبی خروجی ۲۱۲ اسب بخار و مصرف سوخت از ۴۹/۴۷/۴۸ (شهرستان / بزرگراه / ترکیبی) EPA را به صورت ترکیبی خواهد داشت.ارتقاء سیستم انتقال قدرت به نوع (I-MMD) قابل توجه است .سیستم انتقال چند حالته از نوع هوشمند در هوندا آکورد هیبرید با نام (i-MMD) شامل یک موتور بنزینی، دو موتور الکتریکی و یک بسته کلاچ الکترونیکی می باشد.
این خودرو در اصل دارای سه موتور بنزینی، ژنراتور الکتریکی، موتور الکتریکی با واحد کنترل برق (PCU)، واحد هوشمند برق (IPU) و قفل کلاچ است که بهمراه کاهش وزن خودرو و اندازه این موتور ها باعث افزایش قدرت و بهره وری و عملکرد شده است. این خودرو دارای یک حالت رانندگی ورزشی است که در کل ۸.۲ درصد افزایش قدرت به این خودرو می دهد. نتایج این حالت افزایش قدرت به ۲۱۲ اسب بخار همراه با بهره وری سوخت بی بدیل در این حالت است.
برای کمک به حداکثر رساندن بهره وری در جاده ها، هوندا آکورد هیبرید دارای سه حالت رانندگی مجزاست: حالت EV خالص (۱۰۰ درصد موتور الکتریکی)، هیبرید (موتور الکتریکی و موتور بنزینی و حالت فقط بنزین (موتور بنزینی) است.سیستم انتقال قدرت هوندا آکورد هیبرید از نوع شیفت ترونیک و یکنواخت است که با بهره گیری از نوع موتور با پرخه اتکینسون VTEC® با ۴ سیلندر و موتور الکتریکی می تواند لحظه به لحظه میزان مصرف و اطلاعات خودرو را روی صفحه نمایش داخل خودرو نمایش دهد.چیزی که بسیار کار آمد خواهد بود.
یکی از مواردی که در این خودرو بخوبی اهمیت داده شده استفاده از خروجی اگزوز برای گرم کردن هوای ورودی به موتور از طریق انتقال گرما به صورت غیر مستقیم است.که بشدت از هدر رفت انرژی صرف شده برای هوای سرد وروی جلوگیری می کند.
هوندا آکورد در نسل جدید خود از موتور و سیستم هیبریدی بهره خواهد بود که موتور ۲.۰ لیتری اتکینسون از نوع چهار سیلندر است که با یک موتور الکتریکی همراه می شود و در نتیجه ۲۱۲ اسب بخار و مصرف سوختداخل شهر ۶.۲ لیتر و ۵.۸ لیتر در بزرگراه را دارا خواهد بود که در مجموع ۲۴ اسب بخار بیش ارقیب خود یعنی فورد فیوژن هیبرید نیرو تولید می کند.فورد فیوژنی که درای مصرفی در همین حدود است .و همینطور تویوتا کمری هیبرید که هوندا آکورد در مقایسه با آن هم بیش از ۱۲ اسب بخاربیشتر نیرو تولید می کند. آن هم با مصرفی در حدود ۷ لیتر در بزرگراه برای کمریاز آنجا که موتور بنزینی می تواند از بقیه انتقال قدرت هیبرید جدا، آن را تنها عمل به عنوان مورد نیاز است. بسته به وضعیت شارژ باتری و پارامترهای دیگر، موتور به طور خودکار خاموش در طول کاهش سرعت و هنگامی که وسیله نقلیه است که در یک ایستگاه بسته و یا تحت قدرت باتری است. در هنگام نیاز، موتور بنزینی، راه اندازی مجدد به صورت خودکار، بدون عمل را از راننده.
موتورهای الکتریکی در هوندا آکورد هیبرید نیز بروز شده است و در قسمت روتور بجای استفاده از دو آهنربای بزرگ از سه آهن ربا ی کوچکتر و سبکتر استفاده شده که سه آهن ربا در یک الگوی قوس که ایجاد شش قطب مغناطیسی می شود و کمک می کند که بهبود ضرب گشتاور داشته باشیم.این تغییرات در نتیجه به طور قابل توجهی باعث افزایش عملکرد خروجی. حداکثر قدرت موتور می شود به ترتیب افزایش ۱۴.۸ اسب بخار نسبت به قبلی که می شود ۱۸۱ اسب بخار و افزایش گشتاور به میزان ۶ پوند فوت نسبت به قبلی که می شود ۲۳۲ پوند فوت و در مجموع قدرت موتور ژنراتور به ۱۴۲ اسب بخار و ۲۳۲ پوند بر فوت می رسد.
ترکیبی جدیدی از طراحی در خودرو که در قسمت های اطراف سپر جلو فاسیا جلو به کلی تغیر شکل داده است .در قسمت پایین سپر فضای بزرگی برای قرار گرفتن چراغ مه شکن ایجاد دشه است. کاپوت آلومینیومی با منحنی های زیبا ، جلو پنجره مشبک برجسته تر ،سپر عقب و چراغ عقب LED با طراحی جدید که دارای نوار بین دو پراغ هستند که البته در فیس جلو نیز این نوار موجود است. آرم بزرگ هیبرید در زیر چراغ سمت راست نیز اضافه شده است.رینگ آلومینیومی ۱۷ اینچی و قابلیت استفاده گسترده از نور چراغ های LED مختص روز (DRLs)، چراغهای عقب و چراغ مه شکن سایر تغیرات ظاهری هوندا آکورد هیبرید است.
هوندا آکورد هیبرید در داخل خود داریا پنج رنگ جدید ،فضای قرار گیری دستکش ،صندلی پارچه ای در مدل پایه،تریم چوب که بصورت رول روی داشبورد جدید ش می باشد.صندلی طراحی شده مطابق استاندارد ارگونومی جهانی،کنترل آب و هوای اتوماتیک دو منطقه ای ،افزایش راحتی مسافر در داخل کابین جادار، ظرفیت پنج مسافر ،مانیتور ۷ اینچ لمسی، اپل CarPlay ™ و Android Auto ™، HondaLink ، رادیو HD.، اتصال کابل USB ،اتصال کابل HDMI، سیستم جدید صوتی با صفحه نمایشسیستم ناوبری، آینه خودکار، پورت USB و پریز برق ۱۲ ولت،یک جفت جالیوانی ،سیستم صوتی ۶ بلندگو، ۱۶۰ وات ،AM FM ،کنترل صدا حساس به سرعت (SVC) ،ساب ووفر ۳۶۰ وات ،SiriusXM® کنترل، فعال نویز (ANC) ،کنترل فعال صدا (ASC) از مهم ترین امکانات داخلی است که شما باید از آنها اطلاع داشته باشید.
در داخل خودرو یک نکته مهم دیگر وجود دارد و آن نمایشگر داخی پشت صفحه کیلومتر MID با قابلیت نمایش موارد زیر است :
- میانگین مصرف سوخت
- کیلومترشمار دیجیتال و فاصله سنج مخصوص سفر
- عمر روغن موتور
- دمای خارجی
- مصرف بهینه ی سوخت
- تعمیر و نگهداری راهنمای
- شاخص جریان انرژی
- کروز کنترل تطبیقی (ACC)
به طور برجسته می توانیم به آپشن ها و امکانات هوندا آکورد هیبرید مدل ۲۰۱۷ به ترتیب زیر اشاره کنیم :
- چراغ روز (DLR)
- آینه نصب شده مجهز به شاخص ارسال سیگنال
- چراغ های عقب LED
- چراغ های مه شکن جدید LED
- هشت رنگ بیرونی جدید
- آنتن باله کوسه ای
- بهبود وضعیت آیرودینامیک
- آینه های جانبی برقی همرنگ بدنه
- دروبین ۳۶۰ درجه
- هوندا LaneWatch ™
- مانروف برقی
- سیستم ورودی هوشمند/ کی لس
- استارت از راه دور
- قفل خودکار / سیستم قفل
- برف پاک کن با سرعت متغیر حساس به باران و سرعت
- چراغ های اتو
- بهبود ساختاری در واحد بدنه و استفاده از فولاد و کاهش سر و صدا، ارتعاش و کاهش (NVH) خودرو
- فرمان برق (EPS)
- کنترل نویز فعال (ANC)
- تعلیق پیشرفته از نوع مکفرسون چند لینکه
- ترمز الکترونیکی توزیع (EBD)
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- پایداری خودرو کمک ™ (VSA®)
- کنترل کشش
- سیستم کنترل فشار تایر (TPMS)
- کمک هیل
- چرخ های ۱۷ اینچی آلیاژی
- واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU)
- سیستم جلوگیری از برخورد ترمز (CMBS)
- اخطار خروج از خط (LDW)
- اخطار برخورد به جلو (FCW)
- سیستم پیشگیریخروج از جاده (LKAS)
- کاهش خروج جاده (RDM)
- کروز کنترل تطبیقی (ACC)
- امتیاز ۵ ستاره (NHTSA)
گالری تصاویر هوندا آکورد هیبرید مدل ۲۰۱۷
کلیه حقوق برای وب‌سایت اروند پلاک محفوظ است.استفاده از مطالب وب‌سایت اروند پلاک فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.
ترجمه : ابوالفضل نوری مهندس مکانیک جامدات و نویسنده سایت اروند پلاک