در مقایسه پیشرو ما به بررسی تخصصی هر دو خودرو و مقایسه فنی رنو ساندرو اتوماتیک و لیفان X60 می پردازیم.دو خودرویی که در بازار داخلی کشور با قیمت بازار آزاد در حدود ۵۰ مییلیون توامن به فروش می رسند.البته لیفان X60 در نمایندگی های فروش با قیمتی در حدود ۶۰ میلیون توان است که با فروش در بازار اختلاف ۱۰ میلیونی را تجربه می کند.البته که ملاک ما در این مطلب رنج قیمتی خودرو است و رنو ساندرو در کلاس هاچ بک و لیفان X60 نیز در کلاس شاسی بلند ها جای دارد.با نگاهی به جداول زیر بخوبی متوجه خواهید شد که که لیفان بر خلاف قیمت بالاتر ولی هنوز هم در مقابل رنو ساندرو اتوماتیک با قیمت کمتر چه از نظر قیمت و چابکی یکی دو قدم عقب است ولی در بحث آپشن و امکانات رفاهی خودرو این لیفان است که برتری بالایی دارد.
| کارخانه تولید کننده |
رنو |
لیفان |
| کشور تولید کننده | رومانی | ایران – چین |
| نام و مدل اتومبیل | رنو ساندرو اتوماتیک | لیفان X60 |
| نام شرکت وارد کننده یا مونتاژ کننده و خدمات دهنده | سایپا یدک | کرمان موتور |
قیمت
| قیمت نمایندگی | ۴۹,۰۵۰,۰۰۰ تومان | ۶۱,۱۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت بازار | ۵۰,۹۰۰,۰۰۰ تومان | ۵۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
مشخصات فنی بدنه
| کلاس بدنه | هاچ بک | شاسی بلند |
| کلاس اتومبیل | B Segment | J Segment |
| ابعاد | ||
| وزن | ۱۱۴۶ کیلوگرم | ۱۳۳۰ کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | ۵ | ۵ |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | ۱۸۵/ ۶۵ R 15 | ۲۱۵/ ۶۰ R 15 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | ۱۸۵/ ۶۵ R 15 | ۲۱۵/ ۶۰ R 15 |
مشخصات فنی موتور
| حجم موتور | ۱۵۹۸ cc | ۱۷۹۴ cc |
| نوع موتور | بنزین سوز | بنزین سوز |
| تعداد سیلندرها | ۴ | ۴ |
| تعداد سوپاپ ها | ۱۶ | ۱۶ |
| آرایش قرار گیری سیلندرها | خطی مستقیم | خطی مستقیم |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور چند نقطه ای | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| ظرفیت باک | ۵۰ لیتر | ۵۵ لیتر |
| حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) | ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه | ۱۳۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) | ۱۴۰ نیوتن متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه | ۱۶۸ نیوتون متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه |
| توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) | ۶۵.۶ اسب بخار بر لیتر | ۷۷ اسب بخار بر لیتر |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده | جعبه دنده اتوماتیک | جعبه دنده دستی |
| تعداد دنده (جلو) | ۴ | ۴ |
| محل قرار گیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی | کنسول میانی |
| سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) | موتور جلو دیفرانسیل جلو | موتور جلو دیفرانسیل جلو |
سیستم ترمزها
| نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی | |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی تهویه شونده | دیسکی خنک شونده |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | کاسه ای | دیسکی |
سیستم تعلیق و فرمان
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ | |
| تعلیق جلو | مستقل مک فرسون با بازوی جناقی | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مدل پیچشی با مقطع H و فنر مارپیچ | نیمه مستقل |
| کمک فنرهای جلو | هیدرولیکی | |
| کمک فنرهای عقب | هیدرولیکی | |
| نوع سیستم فرمان | دنده شانه ای ، تقویت کننده هیدرولیکی | قدرت کمکی هیدرولیکی |
عملکرد اتومبیل
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه) | ۱۱.۵ ثانیه | ۱۲ ثانیه |
| مصرف سوخت شهری | ||
| مصرف سوخت جاده ایی | ||
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت | ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۱۰.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۴ | یورو ۳ |
| ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP | ۳ |
محدوده گارانتی
| محدوده گارانتی | ۲۴ ماه یا ۵۰ هزار کیلومتر |
امکانات رفاهی و آپشن ها
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | کیسه هوای راننده – کیسه هوای سرنشین جلو بهمراه سوئیچ غیرفعال نمودن | ۲ عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | ترمز ضدقفل ABS بهمراه توزیع الکترونیکی ترمز | ABS دارای ۴ کاناله به همراه EBD |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضد سرقت (Immobilizer) – کمربند ایمنی سه نقطه ای برای سرنشین های ردیف عقب | سیستم هشدار دهنده باز بودن دربها ، قفل ایمنی کودک ، قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم ضد سرقت ، سیستم هشدار دهنده باز بودن درب |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | قدرت کمک هیدرولیکی | |
| نوع غربیلک | کنترل سیستم صوتی از روی غربیلک فرمان | |
| سیستمهای تهویه مطبوع | سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی | کنترل دستی |
| سیستم صوتی و تصویری | کنترل سیستم صوتی زیر فرمان – سیستم صوتی (رادیو + سی دی (پخش فشرده)+USB+4 بلندگو) | رادیو پخش MP3 / CD به همراه ۶ بلند گو |
| سیستمهای مولتی مدیا | کامپیوتر اطلاعات سفر | |
| سیستم صندلیهای جلو | پشت سری بالشتی ردیف جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع | تنظیم دستی ، روکش چرم |
| سیستم صندلیهای عقب | روکش چرم | |
| سیستم آیینه ها | آینه های جانبی برقی مجهز بهمراه گرمکن – آینه های جانبی همرنگ بدنه | تنظیم برقی ، دارای راهنما |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر برقی جلو و عقب – برف پاک کن و شیشه شور عقب به همراه مه زدا | بالابر شیشه های جلو و عقب برقی ، گرمکن شیشه عقب ، دارای سیستم پاور ویندو ، برف پاک کن عقب ، پرده شیشه عقب |
| سیستم های سقف | سان روف دو حالته برقی با شیشه چاپ سیلک مانع تابش مستقیم نور خورشید | |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ مه شکن جلو | قابلیت تنظیم نور چراغها ، چراغهای هالوژن دارای مه شکن ، سنسور روشن شدن خودکار چراغها |
| سیستم روشنایی عقب | چراغهای LED به همراه مه شکن | |
| سنسورهای پیش فعال | قفل مرکزی بهمراه کنترل از راه دور | سیستم سنسور دنده عقب |
| سیستم های کمک رانندگی | هشدار دهنده میزان لنت ترمز ، چراغ اخطار روی دربها ، درب بازکن صندوق و باک از داخل |
با سلام. برای مقایسه ی هر دو آیتمی باید تشابهات اولیه وجود داشته باشه. چطور یه ماشین شاسی بلند رو با یک ماشین سدان مثل رنو ساندرو مقایسه می کنید؟!! اصلا قیافه ی این دو ماشین که آدم میبینه هیچ وقت حاضر نمیشه پولشو برای ساندرو دور بریزه. بعدم الآن قیمت ایکس ۶۰ اتوماتیک ۶۷ میلیون و ساندرو ۵۰ تاست کجا قیمتشان مثل همه؟!!!