شورلت گویا یک معیار عملکردی جدید برای سال ۲۰۱۸ در نظر گرفته است این جمله با توجه به تمرکز بی سابقه ای این خودرو ساز در بحث سیستم تعلیق و و آیرودینامیک شورلت کامارو ZL1 1LE بر اساس تکنولوژی های مسابقه ای و همچنین استفاده از لاستیک های گودیر ایگل F1 سوپراسپرت ۳R تابستانه در آن گفته شد.
شورلت کامارو ZL1 1LE را باید بهترین مدل از نظر عملکرد در کامارو ها دانست. در تست های اولیه، شورلت کامارو ZL1 1LE جدید در حدود ۳ ثانیه سریع تر از مدل استاندارد ZL1 کوپه جنرال موتورز است. .
در شورلت کامارو ZL1 1LE موارد زیر بهبود یافته است :
- آیرودینامیک: ویژگی های جدید از جمله طراحی بال عقب فیبر کربن، فرمان خاص و دماغه تیز و کشیده در فیس جلو که سبب تولید نیروی دان فورس و پایداری بیشتر آن می شود.
- سیستم تعلیق قابل تنظیم: این ویژگی شورلت کامارو ZL1 1LE را باید از ویژگی های خودرو های مسابقه دانست. تعلیقی بسیار سبک وزن و مولتی ماتیک از نوع DSSV (تعلیق پویا قابل تنظیم) که با کمک فنر و دامپر قابل تنظیم به شما یک سواری اسپرت را می دهد. در بخش عقب نیز از نوار تثبیت کننده سه راهه و قابل تنظیم استفاده شده و همه از مولفه های مثبت در جهت عملکرد مطلوب است.
مطالب مرتبط
- چرخ ها و لاستیک: رینگ ها دارای طراحی جدید و بسیار سبک وزن آلومینیومی هستند یک اینچ بزرگتر اما یک اینچ در قطر ،علاوه بر آن استفاده از لاستیک های جدید گودیر ایگل F1 سوپراسپرت ۳R که موجب چسبندگی بهتر این خودرو می شوند.
- وزن سبک تر: رینگ و سیستم تعلیق سبک ، همراه با کاهش ضخامت شیشه عقب و صندلی عقب سبک تر کمک به کاهش وزن خودرو در حدود ۶۰ پوند (۲۷ کیلوگرم) نسبت به مدل ZL1 کوپه استاندارد شده است.
شورلت کامارو ZL1 1LE مدل ۲۰۸ از موتور LT4 سوپر اسپرت ۶.۲ لیتری با خروجی ۶۵۰ اسب بخار و یک گیربکس شش سرعته دستی استفاده می کند.همچنین در بخش ترمز از ترمز های برمبو با کالیپر قرمز و نشان ۱LE، استفاده شده است.
کامارو ZL1 1LE دارای ویژگی های اضافی استاندارد شامل کنترل آب و هوای اتوماتیک دو منطقه ای، سیستم صوتی Bose ،گرم کن صندلی های جلو تهویه و فرمان گرم شونده است.
