بدون شک رانندگی با پورشه ۹۱۱ توربو می‌تواند یکی از خاص‌ترین تجربه‌های زندگی هر شخص باشد. ویژگی‌های ظاهری و فنی ۹۱۱ توربو منحصربه‌فرد هستند و پورشه برای تأکید بر این ویژگی‌ها، رنگی جدید برای این کوپه‌ی دوست‌داشتنی تولید کرده است. این رنگ زرد ویژه که «زرد زعفرانی متالیک» نامیده شده، با الهام از رنگ زعفران تولید شده است و سفارش آن ۱۱,۵۸۰ دلار بر قیمت خودرو می‌افزاید. دلیل این قیمت گزاف تا حدودی در ویدیوی منتشرشده توسط پورشه شرح داده می‌شود که عمده‌ترین آن‌ها زمان‌بر بودن و میزان دقتی است که برای تولید این رنگ خاص صرف می‌شود.
در این ویدیو، باربارا سیکا، طراح رنگ و تریم پورشه، نحوه‌ی تولید این رنگ را توضیح می‌دهد. بر اساس صحبت‌های سیکا، چهار مرحله رنگ‌آمیزی نیاز است تا رنگ زرد زعفرانی متالیک تولید شود. در مرحله‌ی اول، رنگ زرد پایه روی بدنه اسپری می‌شود و پس از آن یک پوشش براق روی آن را می‌پوشاند. در مرحله‌ی دوم کارکنان به‌صورت دستی بدنه را سنباده می‌زنند و پس از تکمیل این بخش، بدنه‌ی ۹۱۱ بار دیگر به اتاق رنگ بازمی‌گردد و دو پوشش دیگر به آن اضافه می‌شود تا رنگ زرد زعفرانی با درخشش مروارید تولید شود.
متأسفانه در عکس‌های منتشرشده از این خودرو، عمق این رنگ‌آمیزی خارق‌العاده قابل ر‌ؤیت نیست و تنها به میزان اندکی در ویدیوی منتشرشده می‌توان شاهد شکوه و زیبایی چشم‌نواز این رنگ‌آمیزی بود. شاید با مشاهده‌ی عکس‌ها متوجه تفاوت این رنگ زرد خاص با دیگر رنگ‌های زرد نشوید و حتی تصور کنید که این رنگ کمی از المان‌های رنگ طلایی در خود دارد؛ اما حقیقت این است که زرد زعفرانی متالیک پورشه، نماد جدیدی از لوکس بودن، منحصربه‌فرد بودن و شکوه است.
طراحان پورشه مدتی است رنگ زرد را به طراحی‌های خود وارد کرده‌اند که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به رنگ طلایی زرد متالیک پورشه که برای ۹۱۱ توربو S سری Exclusive تولید شده است، اشاره کرد. با وجود دو نوار فیبر کربنی روی کاپوت این سری خاص از ۹۱۱، کارکنان باید به‌صورت کاملا دستی و در کمال دقت و ظرافت کاپوت خودرو را رنگ‌آمیزی کنند.
برچسب قیمتی ۱۱,۵۸۰ دلاری برای سفارش رنگ زرد زعفرانی متالیک بسیار گزاف به نظر می‌رسد؛ اما سفارش گران‌ترین رنگ‌آمیزی بدنه‌ی پورشه بسیار بیش‌تر از این‌ها هزینه دارد. رنگ‌آمیزی بسیار کمیاب کروما فلیر (Chromaflair) که عنوان گران‌ترین رنگ را یدک می‌کشد، تنها برای خودروهای شخصی‌سازی شده‌ی پورشه قابل سفارش است. برای مثال، برای خرید یک ۹۱۱ توربو S مزین به رنگ سبز پایتون کرومافلیر باید نزدیک به ۱۰۰ هزار دلار بیش از قیمت اصلی خودرو پرداخت شود.