اخباری که از تویوتا منتشر شده، مبنی بر آن است که اخیرا تویوتا موفق به ثبت رکورد فروش ۱۰ میلیون لندکروزر در انواع مدل آن شده است.
ما فکر می کردیم که برای رسیدن به چنین رقمی باید جشنی برگزار می شد. ولی خب؛ با کمال احترام به تویوتا ما به چیدن چند عکس از لندکروزر که در حال انجام کارهای لندکروزی هستند،قناعت میکنیم.
داستان لندکروزر:
استایلی عالی،موتوری قدرتمند و شاسی مخصوص وظایف سنگین، هر چیزی را که در مقابل آن قرار بگیرد را در می نوردد. واین آن چیزی است که ما را عاشق لندکروزر کرده است. از لندکروزر سری ۴۰ تا به اتاق ۲۰۰ های عضلانی.خودروهایی که مرزهای محدودیت را درنوردیدند، به گفته تویوتا لندکروزر سری ۴۰ بعد از ۵۰ سال همچنان پرفروش ترین محصول لندکروزر است. خودرویی که در موارد مختلف مورد آزمایش قرار گرفته است، کار، جنگ، تفریح، امداد، نجات و . . . این لندکروزرها آزمایش خود را پس داده اند.
هنر نمایی در مقابل دیدگان همه:
در سال ۲۰۰۶، قصد داشت تا نشان دهد که لندکروزر فقط برای آفرود ساخته نشده است. پس به این فکر افتاد تا لندکروزری را سفارشی بسازد تا با موتوری سهمگین و دو توربوشارژر و حجم موتور همیشگی۵.۷ لیتری هشت سیلندر دست به کاری خارق العاده بزند. سپس این خودرو به نمایشگاه سما در تور سالیانه خود در ایالات متحده فرستاد تا همه شاهد هنر نمایی این غول۲۰۰۰ اسب بخاری باشند که با ثبت سرعت ۲۳۰ مایل همه را انگشت در دهان بزارد.
یکی از پیشتازان و محبوبان سری لندکروزر، سری هفتاد آن است که در پلت فرم پیک آپ عرضه می شد. به قدری محبوب که همچنان به صورت صفر در کارخانه نیز تولید می شود و خریدار می تواند بخرد. این خودرو در سرتاسر جهان به لندکروزر نامیب (Land cruiser Namib)، مشهور است، دلیل آن نیز کارآمدی سری ۷۰ در بیابان های نامیب است. این خودرو دارای موتور هشت سیلندر خورجینی با حجم ۴.۵ لیتر(۴.۵F) گازوئیلی بود که می توانست ۲۰۲ اسب بخار و گشتاور۳۱۷ پوند بر فوت را تولید کند.
شهره این خودرو باعث شد تا خلاقان و عاشقان خودرو از آن در رالی داکار نیز استفاده کنند و همانطور که انتظار می رفت نتایج خوبی نیز گرفتند. لندکروزر با اتاق ۲۰۰ در اصل در سال ۱۹۵۱ برای اولین بار به تعداد ۴۰۰.۰۰۰ معرفی،ساخته و به ۱۷۰ کشور فرستاده شد.