کیا k900 2019 خودروی لوکس کره ای

k900 2019 یکی از لوکس ترین خودروهای ساخت کره

نسل جدید k900 با سیستم های پیشرفته تری برای رقابت با خودروهای لوکس المانی وارد بازار شده است تا بتواند با قیمتی در حدود نصف این خودروها در بازار جایگاه خوبی برای خود فراهم کند.

معروفیت کمپانی کیا به دلیل تولید خودروهای به روز با قیمتی پایین تر از دیگر خودروسازان و کیفیتی قابل قبول است و k900 با توجه به این که از گران ترین محصول این کمپانی است اما در مقایسه با رقبایش از نظر قیمت برتری بیشتر دارد.

در سال ۲۰۱۴ کمپانی کیا موتور اولین گامش را در جهان خودروهای لاکچری با معرفی نسل اول K900 برداشت. نسل اول این خودرو به عنوان یک سدان فول سایز دیفرانسیل عقب که هدف از عرضه آن رقابت با محصولاتی همچون لکسوس LS بوده است وارد بازار شد.

با توجه به عرضه نسبتا پایین این خودرو در ایالات متحده و دیگر کشورها نسل دوم این خودرو با ظاهری جدیدتر و پیشرانه ای قویتر به بازار عرضه شد. نسل جدید این خودرو در مقایسه با نسل قبلی دارای طراحی ظریف‌تر در بدنه به همراه عناصر کرومی متعدد در جلو، عقب و پروفایل جانبی می‌باشد.  این خودروی قدرتمند بر اساس پلتفرم کیا استینگر GT توسعه یافته است.

نمای ظاهری

خودروی سدان لوکس “کیا K900” نسبت به نسل قبل خود حدود ۶۰ میلی متر فاصله بیشتری بین محورها داشته و حالا به رقم ۳۱۰۵ میلی متر رسیده است که نتیجه این افزایش طول محورها می‌تواند فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب کابین باشد. علاوه بر این، طراحی ظاهری اتومبیل پیشرفت‌های بسیار خوبی دیده است و حالا یک چهره جذاب و جدی، همچون یک خودروی لوکس تمام عیار به خود گرفته است.

خودروی لوکس کره‌ای در حد مرسدس بنز S کلاس، یک ایده نیست و طی چند سال اخیر بخشی از سبد محصولات کیا بوده است. K900 که در کره با نام K9 عرضه می‌شود، پاسخ کیا به مرسدس بنز S کلاس محسوب می‌شود.

پیشرانه

در کره جنوبی، سدان کیا K9 با دو پیشرانه خورجینی ۶ سیلندر و یک نسخه خورجینی هشت سیلندر در دسترس خواهد بود؛ اما K900 در ایالات متحده آمریکا تنها پیشرانه ۳.۳ لیتری خورجینی ۶ سیلندر با توربوشارژ دوگانه را از کیا استینگر (Stinger) دریافت خواهد کرد. این پیشرانه ۳۶۵ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته وظیفه انتقال نیرو به تمام چرخ های این خودرو را دارد . این سیستم ۸۰ درصد گشتاور را به چرخ‌های عقب می‌فرستد؛ اما می‌تواند با توجه به شرایط رانندگی این نسبت را به ۵۰ درصد برای جلو و ۵۰ درصد برای چرخ‌های عقب برساند.

چندین حالت درایو وجود دارد که از آن میان می توان به Comfort ، Eco ، Sport ، Custom و Smart اشاره کرد. در حالت اسپرت خودرو حالت خشن تری به خود گرفته و با فشردن بیشتر پدال گاز و تزریق بیشتر سوخت به موتور خودرو قدرت زیادی تولید می کند و می تواند در مدت زمان ۵.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.

سیستم های ایمنی

از لحاظ ایمنی ، K900 در صدر جدول قرار دارد زیرا شامل تمام ویژگی های ایمنی فعال و غیرفعال است که به صورت استاندارد بر روی خودروها نصب می شود. سیستم هشدار نقطه کور، سیستم هشدار برخورد با عابر پیاده ، کنترل خودرو بین خطوط مسیر ، کنترل کروز تطبیقی با توقف و حرکت و چندین سیستم که کیا در این خودرو قرار داده است و برای این خودرو و تبدیل شده ان به یک خودروی لوکس چیزی کم نگذاشته است.

فضای داخلی

در فضای داخلی K900 فناوری‌های هوشمند زیادی به‌کار رفته است که ازجمله‌ی آن‌ها می‌توان به تجهیزات ایمنی کاربردی اشاره کرد. در صفحه آمپر دیجیتالی خودرو تصاویر دوربین‌های نقاط کور نمایش داده می‌شود، صفحه‌نمایش سیستم اطلاعاتی سرگرمی هم خوب است، سریع عمل می‌کند و کیفیت گرافیک آن بهتر از دیگر ساخته‌های کیا به‌‎نظر می‌رسد. کابین K900 واقعاً به بهترین شکل ممکن سرنشینان را از محیط بیرون جدا می‌کند. در این خودرو سرنشینان به‌ندرت ناراحت یا خسته می‌شوند؛ این یکی از ویژگی‌های کلیدی هر خودروی لوکس است.

امکانات

افرادی که در صندلی‌های عقب خودرو سوار می‌شوند، می‌توانند به لطف صندلی عقب قابل تنظیم ۱۲ جهته در سمت راننده و صندلی قابل تنظیم ۱۴ جهته برای مسافر سمت شاگرد، در عقب راحتی بیش‌تری تجربه کنند. گرمایش و تهویه صندلی‌ها هم در جلو و عقب برای سرنشینان در دسترس قرار دارد.

سیستم صوتی فوق حرفه‌ای ۹۰۰ واتی شرکت لکسیکن (Lexicon) نیز به همراه ۱۷ بلندگوی مجزا، حس و حال یک کنسرت موسیقی را برای سرنشینان تداعی می‌کند. سیستم نورپردازی داخلی نیز با استفاده از سیستم روشنایی خودکار (روشن شدن دکمه ها به محض نزدیک شدن دست) در کنار خروجی‌های سیستم تهویه مطبوع، جذابیت و راحتی کاملی را برای تمامی سرنشینان فراهم خواهد کرد.

عملکرد

عملکرد پیشرانه ۳.۳ لیتری توربو برای جثه و وزن این خودرو اندکی ضعیف بوده و به طور نسبی آن را به یک خودرو کند (در مقایسه با بازه قیمتی و رقبای قدرتمند) تبدیل می‌کند. ما برای خودرویی که لقب لوکس ترین خودروی یک کشور را یدک می‌کشد، عملکرد فنی در درجه دوم اهمیت قرار داشته و نقطه قوت این خودرو، کابین بسیار راحت و مملو از امکانات رفاهی، سرگرمی، ایمنی و کمکی رانندگی آن است. صندلی‌های جلویی و به خصوص عقبی (علی الخصوص در مدل‌های مجهز به پمیج VIP)، فضایی بسیار راحت و جادار را برای سرنشینان رقم می‌زند. صفحه نمایش بزرگ ۱۲.۳ اینچی با کیفیت ۱۰۸۰ نیز به خوبی تمامی نیازهای رانندگان را برآورده خواهد کرد.

مشخصات کیا k900 2019

منبع : motor1