نام تجاری DS از سیتروئن مستقل شده و با اینکه هنوز زیرمجموعه آن است اما به‌عنوان بازوی سازنده خودروهای لوکس تر ایمن شرکت، دیگر نشان سیتروئن را حمل نمی‌کند. هویت تازه نشان DS با محصولات نونوارشده کم‌کم خود را نشان می‌دهد. پرچم‌دار خودروهای این برند یعنی DS 5 هم با فیس لیفت و مشخصاتی به‌روز شده وارد بازار شده است.
[review]
با وجودی که سیتروئن با DS به دنبال هویتی مستقل و متمایز می‌گردد، با دیدن این خودرو در همان نگاه نخست عضوی از خانواده سیتروئن را تشخیص خواهید داد. افزودن مقدار زیادی کروم به قاب جلوپنجره مشبک و ضربه‌گیرهای جانبی برای ایجاد تصویری لوکس از یک هاچ بک بزرگ صورت گرفته است.
انتخاب‌های گسترده ای در بخش پیشرانه این خودرو وجود دارند. یک موتور بنزینی توربو با قدرت ۱۶۳ اسب بخار و یک پیشرانه هیبریدی از موارد جدید هستند. تا پایان سال هم یک موتور بنزینی THP با قدرت ۲۱۰ اسب بخار به انتخاب‌ها افزوده می‌شود.
برای کسانی که به دنبال سوزاندن گازوئیل هستند، سه موتور دیزلی ۱۲۰، ۱۵۰ و ۱۸۰ اسبی BlueHDi نیز قابل انتخاب می‌باشند. در حالی که موتور هیبریدی از ترکیب یک پیشرانه دیزلی و موتور الکتریکی با مجموع خروجی ۲۰۰ اسب بخار تشکیل شده است. این مدل به‌صورت AWD و چهار چرخ محرک ارائه می‌شود و مصرف سوخت میانگینان ۳.۳۶ لیتر در صد کیلومتر خواهد بود.
سیستم تعلیق با فن‌آوری PLV برای بهبود راحتی و کیفیت سواری برای این خودرو در نظر گرفته شده است. درون کابین از یک نمایشگر لمسی جدید با طرح‌بندی جدید و امکانات ارتباطی بهتر نظیر جفت شدن آسان‌تر با گوشی‌های هوشمند و کاهش ۱۲ دکمه در داشبورد برای راحتی بیشتر سود می‌برد.
DS 5 جدید در دو سطح تریم الگانس و پرستیژ ارائه می‌گردد. یک نسخه تولید محدود ۱۹۵۵ نیز با نگاهی به گذشته در دسترس است که علاوه بر رنگ‌آمیزی آبی ویژه، تجهیزات استاندارد بیشتر و روکش چرمی لوازم داخلی از چراغ‌های LEDجلو نیز بهره می‌برد.
قیمت DS 5 در انگلستان در مدل BlueHDi 120 الگانس با گیربکس دستی از ۲۵۹۸۰ پوند شروع می‌شود. گران قیمت ترین مدل DS 5 نیز نسخه هیبریدی ۴×۴ آن است که ۳۴۸۹۰ پوند فروخته می شود.
