مسئول خودروهای اسپورت کمپانی تویوتا از ارائه کانسپتی در سال آینده خبر داده که می‌تواند طرفداران تویوتا سوپرا را بسیار خوشحال کند.
در حالی که کانسپت S-FR در نمایشگاه توکیو پیش‌نمایشی از یک مدل بهینه اسپورت در آینده بوده، ولی از سوی دیگر، تلاش‌ها در یک پروژه که از سال‌ها پیش برای احیای سوپرا برنامه‌ریزی شده، ادامه داشته است. کانسپت FT-1 در سال گذشته، اولین زوایا از نسخه مدرن تویوتا سوپرا را به نمایش گذاشت و حالا قرار است که با یک کانسپت دیگر در سال ۲۰۱۶ همراه شود؛ چیزی که حداقل مطابق گفته تتسویا تادا (Tetsuya Tada)، رئیس واحد خودروهای اسپورت تویوتا برداشت می‌شود.
البته وی در مورد تاریخ دقیق ارائه این کانسپت جدید حرفی نزده است، ولی از آنجایی که می‌دانیم محل ارائه FT-1 کجا بوده، حدس می‌زنیم که محل ارائه این کانسپت تویوتا نیز در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل امریکای شمالی در دیترویت، در ماه ژانویه خواهد بود. «تادا» در همین حال، از به‌کارگیری تکنولوژی‌های جدید در این کانسپت خبر می‌دهد و اشاره می‌کند که از یک گیربکس ترتیبی در کنار موتوری متوسط استفاده خواهد شد. این موتور در جنگ «اسب‌بخار» شرکت نخواهد کرد؛ چرا که خودرو بیشتر به منظور لذت از رانندگی طراحی شده، نه برای رسیدن به مرزهای قدرت. در همین حال، به گفته «تادا»، عملکرد این خودرو از بسیاری از رقبای آلمانی‌اش بالاتر خواهد بود و شرایط آن می‌تواند حتی بهتر از یک پورشه ۹۱۱ باشد.
سوپرای جدید که با عنوان «برادر بزرگترِ GT86» توصیف شده، با همکاری ب‌ام‌و در حال توسعه است و انتظار می‌رود که ابعادی مشابه یک ۹۱۱ داشته باشد. در حال حاضر، گزینه‌ای برای پیشرانه این مدل تأیید نشده است، ولی اگر بخواهیم یک پیش‌زمینه اولیه از آن داشته باشیم، سطوح بالای مدل‌های اسپورت جدید تویوتا را می‌بینیم که از یک موتور ۳ لیتری با شش سیلندر در یک ردیف و با حداقل ۳۳۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کنند. همچنین نسخه قدرتمندتر هیبریدی را نیز داریم که خروجی کلی آن برابر ۴۶۶ اسب‌بخار است.
در هر حال، زمانی که کانسپت سوپرای جدید در سال آینده ارائه شود، اطلاعات بیشتری از آن در دسترس قرار می‌گیرد. ضمن اینکه مدل تولیدی آن، احتمالاً در سال ۲۰۱۷ میلادی به بازار خواهد آمد.