در قدم اول ابتدا باید خودرو را روی جک برده و چرخ‌ها را باز کنیم برای این کار به آچار به کس ۱۹ نیاز داریم. (تصویر ذیل)
در قسمت مرکزی کلیپر ترمز یک عدد پیچ ۸ میلی‌متری مشاهده می‌شود این پیچ در قسمت پشتی به یک مهره ۸ میلی‌متری نیز متصل است. برای باز کردن این پیچ باید مهره پشتی را با آچار مهار کنیم چراکه در غیر این صورت مهره با پیچ خواهد چرخید و پیچ باز نخواهد شد. (تصویر ۲)
با کمی شل کردن پیچ، صفحه فلزی که روی قسمت دسترسی به لنت‌ها را پوشانده از جای خود به‌آسانی جدا می‌شود. (تصویر ۳)
پس از باز کردن پیچ آن را به آرامی بیرون می‌کشیم. (تصویر ۴)
با در آوردن پیچ، مشاهده خواهید کرد که در پشت پیچ یک فنر وجود دارد. فنر را نیز به آرامی از جای خود خارج می‌کنیم. (تصویر ۵)
اگر به شکل این فنر دقت کنید متوجه خواهید شد که روی آن دو فرورفتگی وجود دارد که پیچ ۸ میلی‌متری دقیقاً در محل آنها قرار می‌گیرد. (تصویر ۶)
برای اینکه لنت‌ها را از جای خود در بیاورید باید آنها را از حالت تحت فشار خارج کنید. برای این کار می‌توانید پیچ‌گوشتی دو سو را بین آنها قرار داده و با ایجاد حالت اهرمی سعی کنید که لنت‌ها را از هم دور کنید. (تصویر ۷)
پس از این کار لنت‌ها به‌راحتی از جای خود خارج می‌شوند. (تصویر ۸)
میزان لنت کهنه را با لنت نو مقایسه کنید.(تصویر ۹)
قسمت داخلی کالیپر را با استفاده از کمپرسور باد تمیز کنید. برای این کار حتماً از ماسک و گوشی محافظ استفاده کنید. چراکه گرد لنت زیادی به هوا خواهد برخاست و این ذرات به‌شدت برای سلامتی انسان مضر هستند. همچنین دیسک‌ها ترمز را نیز از لحاظ ضخامت و وجود خط و خش بازدید کنید. در صورتی که دیسک ترمز لبه‌دار شده باشد باید دیسک را تعویض کرد.
برای جا زدن لنت جدید باید پیستون‌های ترمز را به داخل فشار دهید. این کار را نیز می‌توانید با استفاده از پیچ‌گوشتی انجام دهید. ابتدا پیستون یک سمت را کاملاً به داخل فشار دهید (تصویر ۱۰)
سپس لنت نو را در جای خود قرار دهید. (تصویر ۱۱)
دقت کنید که داخل بسته‌بندی لنت‌ها تعدادی صفحه فلزی کوچک قرار دارد (تصویر ۱۲) که در پشت لنت‌ها قرار می‌گیرند. جهت این صفحات باید طوری باشد که قسمت بزرگ آنها رو به پایین باشد. (تصویر ۱۳)
سپس با فشردن پیستون سمت دیگر لنت بعدی را جا بزنید (تصویر ۱۴)
حال نوبت قرار دادن فنر لنت‌هاست. این فنر را حتماً همان‌گونه که در جای خود بود قرار دهید. یعنی قسمت فرو رفته آن طوری باشد که پیچ روی آن قرار گیرد. پیش از بستن پیچ مقدار کمی روغن گریس نسوز به بدنه پیچ بمالید. سپس پیچ را ببندید. (تصویر ۱۵)
پیش از محکم کردن پیچ صفحه فلزی روی کالیپر را نیز در جای خود قرار دهید. (تصویر ۱۶)
تبریک! شما لنت خودروی خود را تعویض کردید.
توجه کنید در صورتی که به ابزار کافی دسترسی ندارید و یا از صحت انجام کار توسط خود مطمئن نیستید حتماً این عمل را به سرویس‌کار خودرو بسپارید