رقابت برای کسب سریع‌ترین خودروی هاچ‌بک در بخش B پیست معروف نوربرگ‌رینگ به اوج رسیده است. اکنون رنو بار دیگر رکورد جدیدی بنا نهاده و عنوان سریع‌ترین خودروی این کلاس را تجدید کرده است.
رنو کلیو RS 220 تروفی، توانست در زمان ۸ دقیقه و ۳۲ ثانیه مسیر پر پیچ و خم نوربرگ رینگ را طی کند. این زمان ۳۶ ثانیه از برادر ضعیف‌تر آن یعنی RS 200 EDC کمتر است و سه ثانیه نیز سریع‌تر از رقیب بعدی یعنی مینی جان کوپر JCW است. برای مقایسه، اوپل کورسای OPC زمانی معادل ۸ دقیقه و ۴۰ ثانیه و آئودی S1 هم زمانی به اندازه ۸ دقیقه و ۴۱ ثانیه در این پیست ثبت کرده‌اند. از سویی رکورد هوندا سیویک تایپ R جدید به‌عنوان سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلو همچنان برقرار است.
همان گونه که از نام این مدل کلیو پیداست، پیشرانه آن مشتق از موتور ۱/۶ لیتری ۴ سیلندر توربوی نیسان است که ۲۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این ارقام ۲۰ اسب‌بخار و ۴۰ نیوتن‌متر بیشتر از مدل EDC است. چنین ارتقایی در مدل تروفی به لطف تجدیدنظر در برنامه‌ریزی موتور، توربوی بزرگ‌تر و طراحی ورودی‌های هوا و خروجی‌های اگزوز جدید حاصل آمده است.
به‌علاوه در مدل تروفی، تعویض سریع‌تر دنده گیربکس شش سرعته EDC با کلاچ دوگانه با ۵۰ درصد افزایش سرعت شیفت، فرمان دقیق‌تر، سیستم تعلیق سخت‌تر و تایرهای چسبنده‌تر میشلن پایلوت سوپر اسپرت همراه با رینگ‌های ۱۸ اینچی مدنظر قرار گرفته‌اند. در این نسخه، صندلی‌های سطلی شکل مسابقه‌ای و قطعات فیبر کربنی نیز به چشم می‌خورند.
