یاتاقان ورقه ای به شکل نیم دایره و نازک است که بین “میل لنگ و سیلندر” و “میل لنگ و شاطون” قرار می گیرد.
یاتاقانها با روغن موتور در تماس هستند و وظایف زیر را بعهده دارند:
۱. تنظیم لقی عمودی بین میل لنگ و سیلندر.
۲. کم کردن اصطکاک بین “میل لنگ” و “سیلندر” و جلوگیری از خوردگی آنها.
۳. کم کردن اصطکاک بین “میل لنگ” و “شاطون” و جلوگیری از خوردگی آنها.
علائم خرابی یاتاقان:
۱. شنیدن صدای تق تق شدید از موتور به هنگام گاز دادن، که اصطلاحا به آن یاتاقان زدن می گویند.
۲. قفل شدن موتور، که در این حالت موتور به هیچ عنوان روشن نمی شود.
علت خرابی یاتاقان
علت خرابی یاتا قان نرسیدن روغن به آن است و در واقع ایراد اصلی در سیستم روغنکاری موتور است.