پلوس
پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفهی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد. بیشترین مورد خرابی که در پلوس پیش میآید، پاره شدن گردگیرهای آن است.
گردگیر پلوس قطعهای است به شکل قیف که در انتهای پلوس قرار داشته از تماس عوامل آلاینده مانند گردو خاک و غیره با سر پلوسها جلوگیری میکند.
اگر گردگیر پلو س پاره شود آلودگیها میتوانند وارد سر پلو س شده و آنها را خراب کنند. پیشنهاد می شود همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را نیز چک شوند تا اگر پارگی داشته باشند تعویض شوند.
همچنین شنیده شدن صدای تق تق از چرخها در هنگام دور زدن نیز نشانهی خراب شدن سرپلو س ها است. راه اینکه متوجه شوید سر پلو س کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید.
در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلو س آن سمت خراب است و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلو س خراب هستند.