لیفان ۵۲۰ اولین خودروی لیفان در کسب و کار خودرو بوده که در سال ۲۰۰۵ برای اولین بار به نمایش گذاشته شده و در سال ۲۰۰۶ به فروش رسید ولیفان در آوریل ۲۰۰۸ نسخه هاچ بک ۵۲۰ ای را منتشر کرده است .در حالی که لیفان اصرار دارد که لیفان ۵۲۰ یک ماشین تقلیدی نیست اما بسیاری براین باورند که آن را از سیتروئن الیزه (که یک نوع سیتروئن Fukang) با فاصله دو محور ۲۵۴۰mm می باشد شباهت دارد البته نه در ساختار بیرون بلکه ظاهر طراحی داخلی آن بسیار شبیه به این خودرو است و در اواخر سال ۲۰۱۱ نسل دوم ۵۲۰ درگوانگژو پرده برداری شد.و در سال ۲۰۱۳ با نام لیفان ۵۳۰ منتشرشده است .
لیفان ۵۲۰ در کلاس خودروهای سدان کوچک خانوادگی قرار دارد که از نمای جلو دارای چراغهای بزرگ می باشد و در نمای جانبی از طراحی سادهای استفاده شده است .و در نمای عقب این خودرو ضعف طراحی لیفان را خواهید دید که چراغ های بزرگ به هیچ وجه با جثه کوچک این خودرو همخوانی ندارد و اما میتوان گفت که چراغ های مه شکن زیبایی در سپهر عقب خودرو طراحی شده است .
وقتی داخل کابین این خودرو میشویدمشاهد میکنید که از قطعات با کیفیت بالا استفاده نشده و دارای طراحی بسیار ساده است و راحتی و فضای پای بیشتر برای سرنشینان جلو فراهم است ولی در فضای عقب جای پا بسیار کمی در نظر گرفته شده است در صورتی که اگر یکه فرد قد بلند در عقب این خودرو بشیند به سختی جا می شود .
لیفان ۵۲۰ دارای موتور ۱.۶ لیتری ۱۰۶ اسب بخار و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور قدرت داردو شتاب صفر تا صد این خودرو در ۱۳ ثانیه طی می شود و بیشترین سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است .لیفان ۵۲۰ یک خودرو کم مصرف به خساب می آید که در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷ لیتر بنزین مصرف میکند باک ۵۱ لیتری این خودرو جواب گوی مصرف سوخت آن خواهد بود
| لیفان ۵۲۰ صندوقدار | ۱.۵ EX | ۱.۵ LX | ۱.۳ DX | ۱.۳ LX1 | ۱.۳ LX |
| قیمت: MSRP (یوان چین) | ۴۸،۹۰۰ | ۴۹،۹۰۰ | ۴۰،۹۰۰ | ۴۲،۹۰۰ | ۴۵،۹۰۰ |
| مشخصات فنی و موتوری لیفان ۵۲۰ | |||||
|
انواع موتور
|
LF479Q2 1.5L DOHC 16V L4
|
LF479Q3 1.3L DOHC 16V L4
|
|||
| قدرت (کیلو وات / دور در دقیقه) |
۶۹/۶۰۰۰
|
۶۵/۶۰۰۰
|
|||
| گشتاور (نیوتن متر / دور در دقیقه) |
۱۲۸ / ۳۵۰۰-۵۰۰۰
|
۱۱۰ / ۳۵۰۰-۵۰۰۰
|
|||
| سیستم انتقال |
۵MT
|
||||
| سیستم تعلیق جلو |
مکفرسون
|
||||
| سیستم تعلیق عقب |
انتهایی بازو و میله پیچشی
|
||||
| پیشرانه |
موتور جلو، دیسک چرخ جلو
|
||||
| ترمز (جلو / عقب) |
دیسک / درام
|
||||
| حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) |
۱۵۵
|
||||
| فرمان |
فرمان برق
|
فرمان هیدرولیک
|
|||
| سوخت و تولید گازهای گلخانه ای | |||||
| مصرف سوخت (L / 100km در در ۹۰km / ساعت) |
۶.۴
|
۵.۸
|
|||
| ظرفیت مخزن (لیتر) |
۵۱
|
||||
| ابعاد | |||||
| طول (میلی متر) |
۴۳۷۰
|
||||
| عرض (میلی متر) |
۱۷۰۰
|
||||
| ارتفاع (میلی متر) |
۱۴۷۳
|
||||
| فاصله دو محور (میلی متر) |
۲۵۴۰
|
||||
| ارتفاع زمین (میلی متر) |
۱۴۳
|
||||
| گنجایش |
۵
|
||||
| ۱.۵ EX | ۱.۵ LX | ۱.۳ DX | ۱.۳ LX1 | ۱.۳ LX | |
| خارجی | |||||
| لاستیک |
۱۶۵ / ۷۰R14
|
||||
|
مه شکن جلو چراغ
|
S | S | N | S | S |
| چرخ های آلیاژی | S | S | N | N | S |
| پنجره عقبی Defroster | S | S | S | S | S |
| داخلی | |||||
| قفل درب خودکار | S | S | S | S | S |
| تنظیم فرمان شیب | S | S | S | S | S |
| تعداد بلندگو | ۴ | ۴ | ۴ | ۴ | ۴ |
| رادیو / AUX | S | S | S | S | S |
| تهویه مطبوع هوا | S | S | S | S | S |
| ۱.۵ EX | ۱.۵ LX | ۱.۳ DX | ۱.۳ LX1 | ۱.۳ LX | |
| ایمنی | |||||
| دو کیسه هوا جلو | S | S | N | N | S |
| ABS + EBD | S | S | N | S | S |
| قفل درب کودک | S | S | S | S | S |
S = استاندارد، O = اختیاری، N = در دسترس نیست
الان جدی‌جدی فکر کردی این آشغال‌فلزی این سطل‌زباله متحرک رو کارشناسی کردی!!
ماشین خوبیه مثل ریو میمونه دیر قطعاتش خراب میشه شتابش و ترمزش خوبه از پرایدو سمند و پژو بهتره خخخ
بسیار ازش راضیم ماشین نرم تیز و کم مصرف خیلی شیک درس شده وبهش اعتمادکامل دارم اجناسشم به وفور هست سپاس از سایت اروندپلاک
ماشین بسیار با کیفیت و نرم و کم خرج. اینکه میگن کیفیت چینی پایینه کار خود این تولید کننده های داخلیه که جنسای بنجلسونو بفروشن. من لا کلی ترس خریدم ولی کاملا راضیم و اجناسشم تا دلتون بخواد هست