شورلت تراکس یک خودروی نیمه شاسی بلند به اصطلاح رسمی یک خودروی SUV است.البته در رنج قیمتی پاین تر با رقیبان خود و البته امکاناتی بالاتر.نکته مهم در این خودرو در مقابل رقیبان اصلی خود مثل نیسان جوک و جیپ رنجید داشتن چهار چرخ متحرک است.
شورلت تراکس خودروی بسیار ایمن است که البته شورلت در تمامی مدل های خود به خوبی حرف های برای گفتن دارد.سیستم های ایمنی نظیر سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و ترمز ضدقفل همراه با کنترل نیروی ترمز (EBD) و ۱۰ کیسه هوا از جمله ویژگیهای شورولت تراکس میباشند.کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوا های محافظ زانو ، کیسه هوا سمت قفسه سینه، و کیسه های پرده ای در جلو و عقب خودرو به خوبی راننده و سرنشین ها را در بر می گیرد .
مطالب مرتبط
Trax خودرویی در کلاس کراس اوورهای کوچک شهری است که بر پایه پلت فرم مشترک با هاچ بک کوچک شورولت یعنی sonic طراحی شده است و با پیشرانه ۱٫۸ لیتری در فهرست واردات ایران قرار گرفته است.این خودرو در مکزیک ، کره جنوبی و چین به تولید می رسد.حداکثر توان trax با این پیشرانه به ۱۳۸ اسب بخار می رسد و این پیشرانه با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراهی می شود.trax در دو مدل تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل به بازار عرضه می شود و مهم ترین رقیبش در بازار خاور میانه رنو داستر است که مدت زیادی از حضورش در بازار ایران می گذرد.این کراس اوور کوچک قیمت نسبتا بیش تری از داستر در بازارهای جهانی دارد لذا پیش بینی می شود در صورت عرضه مدل trax این خودرو با قیمتی حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان روانه بازار شود.
جهت معرفی و مشاهده بررسی تخصصی شورلت تراکس ۲۰۱۶ کلیک کنید
Trax نخستین محصول از سه برند بزرگ خودروسازی آمریکا (فورد ، کرایسلر و جنرال موتورز) است که پس از انقلاب اسلامی در فهرست خودروهای سواری مجاز واردات قرار گرفته است.Trax در این فهرست تحت دو عنوان استیشن و چند منظوره به ثبت رسیده که تفاوت این مدل ها هنوز چندان مشخص نیست اما به نظر می رسد مربوط به تک دیفرانسیل بودن یا دو دیفرانسیل بودن آن باشد.
