بررسی هواپیمای بمب افکن بی ۲ اسپیریت (B-2 Spirit)
بمب افکن بی ۲ اسپیریت محصول تولید شده توسط تیم نورث روپ گرومن است که زیر نظر تیم نظامی شرکت هواپیمایی بوئینگ در کشور آمریکا تولید شد ه است. شاید بدانید که نام انگلیسی این هواپیما در اصل به فارسی به‌معنای شبح است.هواپیمای بمب افکن بی ۲ اسپیریت شاید کابوسی برای نیرو های در جنگ باشد،بمب افکنی که براحتی می تواند ۱۶ بمب هسته ای ۱.۱ تن را با خود حمل کند.این جنگنده با یک بار سوخت گیری قادر به طی کردن مسافتی در حدود ۱۱ هزار کیلومتر را دارد.
یکی از دلایل نام گذاری این هیولای جنگی قدرت پرواز در ارتفاع ۵۰ هزار پایی است ،جایی که هیچ راداری آن را نمی تواند رد یابی کند.رها کردن انواع بمب ها در این ارتفاع و دور از رادار بسیار می تواند موثر باشد.این بمب افکن در زمان رییس جمهور وقت آمریکا یعنی کارتر ساخته شد و در حال حاضر جزو گران قیمت ترین بمب افکن هاست.در کل در دنیا فقط ۲۱ عدد از این بمب افکن تولید شد که با نابود شدن یکی از آنها بر اثر سانحه در حال حاضر ۲۰ عدد وجود دارد. بمب افکن بی ۲ اسپیریت (B-2 Spirit) تست های خودر را در جنگ های کوزوو، افغانستان، عراق و لیبی پس داده است.
مشخصات هواپیمای بمب افکن بی ۲ اسپیریت (B-2 Spirit) |
||
|---|---|---|
| نوع هواپیما: | بمب افکن سنگین | |
| سازنده اصلی: | نورث روپ گرومن | |
| تیم مشترک ساخت: | بوئینگ جنرال الکتریک موتور Group Hughes Training Inc |
|
| موتور | چهار موتوره جنرال الکتریک F-118-GE-100 | |
| وزن هر موتور | ۱۷،۳۰۰ پوند (۷۸۴۷ کیلوگرم) | |
| طول: | ۶۹ فوت (۲۰.۹ متر) | |
| ارتفاع هواپیما: | ۱۷ فوت (۵.۱ متر) | |
| طول بال های هواپیما: | ۱۷۲ فوت (۵۲.۱۲ متر) | |
| سرعت کروز: | مافوق صوت | |
| حداقل سرعت | ۱۴۰ مایل در ساعت | |
| بیشترین ارتفاع | ۵۰،۰۰۰ فوت (۱۵۰۰۰ متر) | |
| وزن در زمان برخاست : | ۳۳۶،۵۰۰-۳۵۰،۰۰۰ پوند (۱۵۲،۶۰۰-۱۵۹،۰۰۰ کیلوگرم) | |
| وزن خالص: | ۱۲۵،۰۰۰-۱۶۰،۰۰۰ پوند | |
| محدوده پرواز: | ۶۰۰۰ مایل دریایی (۹۶۰۰ کیلومتر)
۱۱،۰۰۰ مایل |
|
| بیشتیرن ظرفیت حمل بار: | ۴۰،۰۰۰ پوند (۱۸،۰۰۰ کیلوگرم) | |
| سیستم های در دسترس: |
|
|
| تعداد خدمه: | دو خلبان | |
| بهای هر بمب افکن: | حدودا ۲.۱ میلیارد $ | |
| تاریخ تولید: | دسامبر ۱۹۹۳ | |
- کلیه حقوق برای وب‌سایت اروند پلاک محفوظ است.استفاده از مطالب وب‌سایت اروند پلاک فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.
- ترجمه : ابوالفضل نوری مهندس مکانیک جامدات و نویسنده سایت اروند پلاک