توسان اسپرت که در تعداد محدود ۵۰۰ دستگاه تولید خواهد شد مدلی از بخش عملکرد بالای این برند کره ای یعنی N پرفورمانس است.
هیوندای توسان اسپرت از رویکردی مشابه الانترا اسپرت پیروی کرده و نسخه ای تیون شده از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ در زیر کاپوت آن تعبیه می شود. توان این موتور از ۱۷۵ به ۲۰۱ اسب بخار افزایش یافته است در حالی که گشتاور آن نیز با افزایش ۳۰ نیوتون متر به ۲۹۵ نیوتون متر رسیده است.
برای ظاهر این خودرو نیز یک بسته ارتقایی بدنه با رکاب های کناری و دیفیوزر عقب تعبیه شده است که آن را از توسان استاندارد متمایز می کند. این خودرو به رینگ های ۱۹ اینچی با طراحی نوین رینگ های آلیاژی مجهز می شود در حالی که مدل استاندارد آن دارای رینگ های ۱۷ اینچی است. اکنون این مدل به سیستم اگزوز با لوله های چهارقلو مجهز شده است.
انتظار نمی رود هیوندای به زودی توسان اسپرت را به بازار عرضه کند. در حالی که مشتریان این خودرو تمایل دارند هزینه مازادی را برای خرید بسته ارتقایی بدنه این خودرو هزینه کنند. می توان انتظار داشت این مدل خریداران بسیاری را به خود جذب کند.