ژیان یاردیرینه وقدیمی دردنیا به همراه تصاویر و مشخصات فنی

سیتروئن ژیان توسط فرانسوی‌ها و در جریان رقابت با فولکس واگن آلمان ساخته شد. تولید ژیان در اروپا از دهه ۳۰ میلادی آغاز و تولید ‌مدل‌های ارتقاء یافته آن سرانجام در سال ۱۹۹۹ میلادی متوقف شد. ژیان خودروی کوچکی بود که متناسب با ترددهای درون شهری و برای تامین نیاز یک خانواده کم جمعیت با حداقل قیمت و هزینه نگهداری طراحی شده بود. محبوبیت زیاد این خودرو به دلیل قیمت ارزان و مصرف بسیار کم بنزین آن بود. این خودرو به نوعی رقیب “پیکان” تولیدی در شرکت ایران خودرو بود. البته ژیان کوچک‌تر از پیکان بوده و به دلیل حجم موتور پایین‌تر، قیمت کمتری نیز نسبت به پیکان داشت. در اوایل تولید این خودروها در ایران، پیکان به قیمت حدود ۱۷ هزار تومان و ژیان به قیمت حدود ۱۲ هزار تومان به فروش می‌رسید.

تولید ژیان از دهه ۳۰ اغاز و با گذشت زمان تغییراتی در شکل ظاهری و قسمتهای فنی ان ایجاد شد که باعث ادامه روند تولید ان و عرضه در مدلهای گوناگون گشت. از مدلهای ان میتوان dyane ، ۲CV ، Ami ، Mehari و SM را نام برد که مدل مورد بحث ما و موجود در کشورمان Dyane است که در دهه ۷۰ میلادی تولید شد.
 

مشخصات فنی خودروی ژیان

حجم موتور این ماشین ۶۰۲ سی سی هواخنک ، شامل ۲ سیلندر و ۴ زمانه می باشد که قدرتی معادل ۳۵ اسب بخار در دور موتور ۵۷۵۰ و بیشترین سرعت ۱۱۸ کیلومتر در ساعت را داراست.

• وزن آن هم معادل ۵۷۰ کیلوگرم است و حدود ۳۰ لیتر سوخت را هم میتواند حمل کند. مصرف بنزین حدود ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
• ۴ دنده در جلو و یکی عقب
• دیفرانسیل جلو است و ترمز دستی هم بر روی چرخهای جلو قرار دارد.

اما تعلیقی که در ژیان استفاده شده است، نسبت به زمان خود بی نظیر است:
تعلیق (Suspention) این خودرو بصورت دو استوانه است که در زیر خودرو قرار دارد ، در واقع نوعی کمک فنر که در طول خودرو قرار میگیرد و هر کدام از میله ها به یکی از چرخ ها متصل میشود. ضربه گیرهم یک واحد مجزاست.
جالب است بدانید  که یک مهره در آن وجود دارد که با شل و سفت کردن آن (بصورت دستی) می توان ارتفاع خودرو را  تنظیم کرد. ( به این نوع سیستم تعلیق هیدرونیوماتیک میگویند (
بخاطر استفاده از همین سیستم تعلیق است که در موانع و  دست اندازها تا این حد نرم و راحت است.

ژیان دارای ترمزهایی بصورت کاسه ای ، حتی در جلو است و عجیب این است که لنت و طبق های آن به جای پشت چرخها، روی پلوس ها و در کاپوت قرار دارد.

امکانات رفاهی خودروی ژیان

• بخاری که از هوای گرم داخل موتور تغذیه می شود.
• یک هندل در جلو ماشین که در مواقعی که استارت کار نمی کند می توان با چرخاندن آن به صورت دستی موتور ماشین را روشن کرد.
• ارتفاع چراغهای جلوی ژیان توسط پیچی که در زیر داشبورد قرار دارد از داخل کابین خودرو قابل تنظیم است، مثل خودرو پژو ۲۰۶
• سانروف تمام چرم که حتی قابلیت جمع کردن کل سقف را دارا می باشد.

تصاویر زیبا از خودروی ژیان