مدل جدید مرسدس GLC ؛ مدرن و تهاجمی
مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس وموتورهای درون‌سوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت می‌نماید.
کارخانه مرکزی شرکت مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد.
این شرکت ادامه قدیمی‌ترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر-موتورن-گیزلشافت است، که در سال ۱۸۹۰ توسط گوتلیب دایملر وویلهلم مایباخ تأسیس شده بود. شاخه دیگر از مرسدس-بنز، کمپانی بنز آگ می‌باشد، که در سال ۱۸۸۳ توسط کارل بنز راه‌اندازی شد.
در سال ۱۹۰۰ گوتلیب دایملر درگذشت و در ۱۹۰۲ پس از انعقاد قراردادی میان ویلهلم مایباخ و امیل جلینک، شرکت دی‌ام‌جی تولید اتومبیل با برند مرسدس، که از ابتدای نام دختر جلینک، یعنی مرسدس جلینک گرفته شده بود را، آغاز کرد.
در سال ۱۹۲۶ شرکت دایملر-بنز از ادغام دو شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت و بنز اند سی تأسیس شد و از تاریخ ۲۸ ژوئن ۱۹۲۶ کارخانجات دو شرکت، تولیدات خود را، با برند مرسدس بنز، به بازار عرضه کردند.
در سال ۱۹۹۸ پس از ادغام دایملر-بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس-بنز را در اختیار گرفت. در سال ۲۰۰۷ در پی خریداری کرایسلر، توسط شرکت مدیریت سرمایه سربروس و انحلال دایملرکرایسلر، شرکت دایملر آگ تشکیل شد.
امروزه مرسدس بنز یکی از زیرمجموعه‌های شرکت دایملر آ گ به‌شمار می‌آید و همراه با آئودی و ب‌ام‌و سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند، که به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروسازان لوکس جهان، شناخته می‌شوند.
مرسدس کراس اوور GLK را با تغییراتی محسوس و با نامی جدید روانه بازار می‌کند. GLC جدید از ظرافت‌های طراحی و قوس‌ها و خطوط نرم زنانه ای برخوردار است که در عین تنومندی ظاهری، چهره ای مدرن و تهاجمی بدان بخشیده است.
مرسدس GLC روی پلتفرم مشترکی با کلاس سی سدان ساخته می‌شود و جای تعجبی هم ندارد که از نظر طراحی و کابین بسیار بدان شبیه باشد. درون کابین از طراحی مدرن و آشنا با مواد مرغوب و کیفیت بالا استفاده شده است.
داشبورد شیک و کنسول مرکزی خاص و منحصر به فرد آن با نمایشگری تبلت مانند به عنوان سیستم سرگرمی و اطلاعات با اندازه ۷ یا ۸.۴ اینچی و روکش‌های داخلی پارچه، DINAMICA، چرم، ناپا و آرتیکو و تزئینات چوبی، آلومینیومی یا فیبر کربنی بسیار دلربا به نظر می‌رسند. یک سقف شیشه ای پانورامیک هم کامل کننده تجهیزات رفاهی این خودرو است.
مرسدس بنز GLC از همه ابعاد نسبت به مدل GLK رشد داشته و بزرگ‌تر شده است. مهم‌ترین بخش، افزایش فاصله بین دو محور به میزان جالب ۱۱۸ میلی‌متر است که فضای پای اضافه و درب‌های بزرگ‌تر عقب و درنتیجه راحتی سوار و پیاده شدن سرنشینان را به همراه می‌آورد. یک محفظه بار انطباق پذیر بزرگ‌تر که با تا شدن صندلی‌ها تا ۱۶۰۰ لیتر گنجایش می‌یابد، باعث افزایش کاربردپذیری این خودرو در سطح شاسی بلندهای بزرگ‌تر از آن می‌شود.
استفاده از مواد سبک وزن و انتخاب هوشمندانه مواد باعث گردیده که با وجود ابعاد بزرگ‌تر، این خودرو ۸۰ کیلوگرم سبک‌تر از نسل پیشین خود باشد.
همانند کلاس سی، مرسدس GLC نیز با موتورهای متنوعی ارائه می‌شود. موتور پایه ۲۲۰D با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر اولین انتخاب است. در یک پله بالاتر می‌توان موتور ۲۵۰D دیزلی را با قدرت ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر انتخاب کرد. سومین انتخاب نیز مدل بنزینی GLC 250 است که ۲۱۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
همچنین یک انتخاب پلاگین هیبریدی با کد GLC 350 E نیز وجود دارد که مجموعه ای از یک موتور ۲۱۱ اسبی بنزینی و یک موتور ۱۱۶ اسبی الکتریکی است. شتاب صفر تا صد این مدل ۵.۹ ثانیه است و بیشینه سرعت آن به ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
با تکیه بر انرژی ذخیره در باتری‌ها نیز می‌توان ۳۴ کیلومتر مسافت را طی کرد.
خریداران آمریکایی می‌توانند انتخاب‌های دیگری از جمله GLC 300 با موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربو با توان ۲۴۱ اسب بخار و گشتاور ۳۶۹ نیوتن متر داشته باشند. کلیه مدل‌ها تنها به صورت دو دیفرانسیل ۴MATIC ارائه می‌شوند و تنها در بازار آمریکا مدل GLC 300 را می‌توان در یکی از دو نسخه دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل خریداری کرد.
