پس از تجربه موفقیت آمیز تست گروهی نیسان تیانا در دی ماه ۱۳۹۰، این بار تست رنو ساندرو با حضور بیش از ۲۰ خبرنگار رسانه های تخصصی از لحظاتی پیش آغاز شد. به گزارش مجله ماشین، در این برنامه که توسط گروه ارتباطات شرکت پارس خودرو برنامه ریزی شده است، شش خودرو ساندرو در اختیار خبرنگاران قرار گرفته و قرار است در مسیر تهران-ابیانه و مسافتی بیش از ۶۰۰ کیلومتر در شرایط مختلف جاده ای آزمایش شود. رنو ساندرو یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپه با حجم دقیق ۱۵۹۸ سی سی در نظر گرفته شده است. این موتور با کد K4M برای بازار ایران موتور آشنایی است، چرا که قبلا بر روی دیگر محصولات پلتفرم X90 از جمله تندر نیز به کار گرفته شده است. ساندرو با هر دو گیربکس می تواند به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند، ضمن این که شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو در مدل دستی ۱۰.۵ و در مدل اتوماتیک ۱۱.۷ ثانیه است. ساندرو، هاچ بک اقتصادی رنو بر پایه پلتفرم مشترک با تندر ۹۰ که قرار است با قیمتی در حدود ۴۳ میلیون تومان برای مدل گیربکس دستی و ۴۹ میلیون تومان برای مدل اتوماتیک وارد بازار شود.
تصاویر خودروی رنو ساندرو
