جمالی مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در نخستین هم اندیشی این گروه با شرکت های بیمه افزود :عمده خدمات شرکت های بیمه و خودرو سازان هم پوشانی دارد و هیچ صنعت و تولیدی بدون پوشش بیمه برای مشتریان تداوم ندارد.
وی با اشاره به اینکه مشکلات اقتصادی، ما را از وظایف اصلی خدمت رسانی به مشتریان غافل کرده بود، تصریح کرد: پایین بوده قیمت بیمه ها و دیه ها کار سخت و طاقت فرسایی را برای بیمه گذاران به همراه دارد.
جمالی گفت: سال گذشته از نظر تامین مالی با مشکل جدی مواجه شدیم و در وضعیتی قرار داشتیم که امکان دریافت تسهیلات از سیستم بانکی وجود نداشت و ۸۰۰ میلیارد تومان معوقات بانکی داشتیم.
وی عنوان کرد : ایجاد کمپین نخریدن خودرو ، نبود اطمینان و امیدهای به وجود آمده جهت واردات خودروهای خارجی ، میزان انصرافی های گروه خودرو سازی سایپا را به ۱۶ میلیارد تومان در روز و میزان فروش را به ۳ میلیارد تومان رسانده بود.
جمالی از رکورد تولید ۵۰ هزار خودرو در یک ماه برای نخستین بار در گروه خودرو سازی سایپا خبر داد و گفت: تولید این گروه خودرو سازی بیش از دو نیم برابر رشد داشته و تولید روزانه ۸۰۰ خودرو در سال گذشته به ۲ هزار خودرو در روز رسیده است.
مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا ادامه داد: سال گذشته ۳۵۰ هزار خودرو تولید شد، امسال برنامه تولید بیش از ۵۰۰ هزار خودرو را در برنامه داریم و پیش بینی تولید این گروه خودرو سازی در سال ۱۴۰۴ به بیش از هزار و ۵۰۰ خودرو در سال می رسد.
وی خدمت رسانی به مشتریان را منقطع و ابتر دانست و اظهار داشت: سال گذشته از این بابت از مردم عذرخواهی کردم و در این همایش قصد داریم با همکاری شرکتهای بیمه آسایش و راحتی در رفت و آمد را برای مشتریان فراهم کنیم.
جمالی بر تحویل به موقع خودرو و خدمت رسانی در گروه خودرو سازی سایپا تاکید کرد و افزود: در صورت تأمین سرمایه گذاری سازمان های مالی توان مهندسی بالایی در کشور برای خیزش صنعتی وجود دارد و این فرصت برای رقابت بین المللی گروه های خودرو ساز در بازارهای بین المللی به وجود می آید.
جمالی مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا امروز در جمع خبرنگاران گفت: طی سال گذشته تلاش کردیم در بخش های مختلف از نظر کیفیت تولید و به موقع تحویل دادن خودرو فعالیت های خوبی داشته باشیم که امیدواریم حداقل های رضایت مشتریان را به وجود آورده باشیم.
وی با اشاره به اینکه امروز در این همایش ،خدمات بیمه ای را در حوزه بین الملل برای راه اندازی در صنعت خودرو سازی مطرح کردیم تا همزمان با توسعه تولید خودرو سازی در کشور و قراردادهای خارجی بتوانیم خدمات بیمه ای مناسبی را به مردم عرضه کنیم.
جمالی با اشاره به اینکه تفاهم نامه اولیه با شرکت سیتروئن انجام شده و مورد استقبال مسئولین سیاسی و کارشناسان اقتصادی قرار گرفته تصریح کرد: برای اولین بار است که در صنعت خودرو سازی قراردادی به این شکل تنظیم شده و در حال مذاکره برای واگذاری سهام شرکت سایپا کاشان نقل و انتقال منابع طرف سیتروئنی هستیم که طی دو ماه آینده انجام می شود.
وی ادامه داد: این شرکت با عنوان سایپا سیتروئن فعالیت می کند و طی این قرارداد صادرات ۳۰ درصد محصولات مشترک دو گروه خودرو ساز بر عهده شرکت سیتروئن خواهد بود و گروه خودرو سازی سایپا می تواند در زمینه صادرات محصولات به کشورهای عراق، سوریه، ونزوئلا، لبنان و نیجریه فعالیت کنند.
مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا گفت: در قرار داد سیتروئن محصولات جدیدی را رونمایی می کنیم که اولین محصول آن هم اکنون در اروپا عرضه می شود، محصولات بعدی هم زمان با اروپا عرضه خواهد شد و قرار است محصولی به صورت مشترک توسط گروه خودرو سازی سایپا و سیتروئن همراه با انتقال دانش فنی طراحی و تولید شود.
وی با اشاره به عرضه ساینا اتوماتیک تا آخر امسال ، گفت: خودرو ۲۱۲ را تا آخر امسال به بازار معرفی خواهیم کرد که قیمت این خودرو جدید زیر ۳۰ میلیون تومان خواهد بود.
کسب رتبه دهم از بین ۳۰ شرکت بیمه گذار
همچنین حسین بزرگ نژاد مدیر عامل کارگزاری بیمه گروه خودرو سازی سایپا در این هم اندیشی گفت: مردم ایران برای اولین بار در سال ۱۲۸۰ هجری شمسی با مفهوم بیمه آشنا شدند و دو شرکت بیمه روسی و انگلیسی اولین شرکت های بیمه درایران بودند.
وی با اشاره به اینکه اولین بیمه ایرانی سال ۱۳۱۴ هجری شمسی در ایران تأسیس شد افزود: در سال ۱۳۵۰ بیمه مرکزی بخشی از موارد بیمه ای را بر عهده گرفت و سال ۱۳۵۷ چهارده شرکت بیمه خصوصی و دو نماینده از شرکتهای بیمه خارجی در کشور فعالیت داشته اند.
بزرگ نژاد با بیان اینکه سال ۹۰ کارگزاری بیمه گروه خودرو سازی سایپا تأسیس شد عنوان کرد: خدمات بیمه ای این گروه خودرو سازی در این کارگزاری انجام می شود.
وی سهم این گروه خودرو سازی را در بازار بیمه ۲.۵۷ درصد از کل تولیدی صنعت بیمه دانست و اظهار داشت: بین ۳۰ شرکت بیمه گذار رتبه دهم را کسب کردیم.
پوشش بیمه ای ضامن حفظ خط تولید
آخوندی قائم مقام مدیر عامل در امور سرمایه گذاری و شرکتهای گروه خودرو سازی سایپا دراین هم اندیشی تخصصی شدن کارها ، صرفه جویی در مقیاس و کاهش هزینه عملیاتی را از اهداف این هم اندیشی دانست و گفت: انتظار پوشش ریسک های بیمه ای را از این هم اندیشی داریم و ریسک ضرر و زیان ناشی از توقف تولید در اثر حوادث، ریسک های ناشی از کیفیت قطعات، ضرر و زیان ناشی از نوسانات نرخ ارز در امور بازرگانی، ریسک سرمایه گذاری در داخل یا خارج از کشور در اثر تحولات سیاسی و نیاز گروه خودرو سازی سایپا به پوشش بیمه ای اعتبار در فرآیندهای اخذ وام از موسسات مالی و اعتباری داخل و خارج کشور از جمله نیازهای خاص بیمه ای این گروه خودرو سازی است.
آخوندی با بیان اینکه گاهی ضرر و زیان در خط تولید باعث متوقف شدن این خط می شود افزود: وجود پوشش بیمه ای ضامن خط تولید خواهد بود و از متوقف شدن آن جلوگیری می کند.
قائم مقام مدیر عامل در امور سرمایه گذاری و شرکتهای گروه خودرو سازی سایپا از تولید محصولات این گروه خودرو سازی در الجزایر خبر داد و گفت: در این کشور تولید ۲۰ هزار خودرو با ۱۶.۵ میلیارد دلار سرمایه ثابت و ۳۳ میلیون دلار سرمایه در گردش صورت می گیرد.
وی گفت: در سال ۹۴، نه هزار و ۸۱۱ شکایت از قطعات خودروهای تحویلی به مشتریان صورت گرفته که می توان با پوشش بیمه ای در کیفیت قطعات بر این مشکلات فائق شد. آخوندی با اشاره به اینکه از زمان ثبت سفارش تا تحویل قطعات از کشورهای کره و چین نوسانات ارز، مشکلات زیادی را برای ما به وجود می آورد، تصریح کرد: هر ماه برای خرید از کشور کره ۱۵ میلیون دلار و چین ۱۲ میلیون دلار اعتبار نیاز است.
پیش بینی تولید ۵۳۰ هزار محصول سایپا
قره ئی رئیس مرکز مطالعات برنامه ریزی استراتژیک سایپا با بیان اینکه سال گذشته ۱۵ هزار دستگاه به ارزش ۸۵ میلیون دلار صادرات خودرو و خدمات مهندسی داشتیم ،گفت: نسبت به مدت مشابه سال گذشته تولید گروه خودرو سازی سایپا ۲۴ درصد رشد داشته و سهام بازار محصولات سایپا در تیر ماه ۹۵ به ۳۸.۳ درصد رسیده که امسال قرار است این رقم را به ۴۲ درصد افزایش دهیم.
وی ادامه داد: متوسط تولید روزانه محصولات این گروه خودروسازی از ۸۳۱ دستگاه در مهر ماه ۹۴ به هزار و ۹۸۹ دستگاه در اسفند ۹۴ رسید.
قره ئی گفت: از اردیبهشت سال جاری تاکنون ثبت نام ۶۹ هزار دستگاه از محصولات این گروه خودرو سازی صورت گرفته و میزان صادرات خودرو ده میلیون دلار است که با صادرات قطعات این میزان به چهارده میلیون دلار می رسد.
رئیس مرکز مطالعات برنامه ریزی استراتژیک سایپاادامه داد: قصد داریم تولید محصولات این گروه خودرو سازی را امسال به ۵۳۰ هزار دستگاه و سال آینده به ۷۲۰ هزار دستگاه برسانیم.
وی با اشاره به ورود سه محصول جدید سیترو ان به بازار کشور گفت: قرارداد سیترو ان قطعی شده و ارزش سرمایه گذاری اولیه آن به بیش از ۳۰۰ میلیون دلار می رسد.