مرسدس وی کلاس ؛ ون جدید برابوس
مرسدس بنز، (به آلمانی: Mercedes-Benz) شرکت خودروسازی آلمانی است، که در زمینه طراحی و ساخت انواع خودرو، کامیون، اتوبوس وموتورهای درون‌سوز، همچنین ارائه خدمات مالی (لیزینگ و بیمه اتومبیل) و نیز تعمیر خودرو فعالیت می‌نماید.
کارخانه مرکزی شرکت مرسدس بنز در منطقه زیندل فینگن واقع در شهر اشتوتگارت قرار دارد.
این شرکت ادامه قدیمی‌ترین سازنده خودروهای بنزینی در جهان، یعنی دایملر-موتورن-گیزلشافت است، که در سال ۱۸۹۰ توسط گوتلیب دایملر وویلهلم مایباخ تاسیس شده بود. شاخه دیگر از مرسدس-بنز، کمپانی بنز آگ می‌باشد، که در سال ۱۸۸۳ توسط کارل بنز راه‌اندازی شد.
در سال ۱۹۰۰ گوتلیب دایملر درگذشت و در ۱۹۰۲ پس از انعقاد قراردادی میان ویلهلم مایباخ و امیل جلینک، شرکت دی‌ام‌جی تولید اتومبیل با برند مرسدس، که از ابتدای نام دختر جلینک، یعنی مرسدس جلینک گرفته شده بود را، آغاز کرد.
در سال ۱۹۲۶ شرکت دایملر-بنز از ادغام دو شرکت دایملر-موتورن-گیزلشافت و بنز اند سی تاسیس شد و از تاریخ ۲۸ ژوئن ۱۹۲۶ کارخانجات دو شرکت، تولیدات خود را، با برند مرسدس بنز، به بازار عرضه کردند.
در سال ۱۹۹۸ پس از ادغام دایملر-بنز با شرکت خودروسازی آمریکایی کرایسلر و تشکیل دایملرکرایسلر آگ، این شرکت مدیریت مرسدس-بنز را در اختیار گرفت. در سال ۲۰۰۷ در پی خریداری کرایسلر، توسط شرکت مدیریت سرمایه سربروس و انحلال دایملرکرایسلر، شرکت دایملر آگ تشکیل شد.
امروزه مرسدس بنز یکی از زیرمجموعه‌های شرکت دایملر آ گ به‌شمار می‌آید و همراه با آئودی و ب‌ام‌و سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند، که به‌عنوان پرفروشترین خودروسازان لوکس جهان، شناخته می‌شوند و مرسدس بنز با در دست داشتن پرفروشترین کامیون ساز اروپا نزدیک به ۲۵ درصد از کل بازار اروپا قرار دارد و کم مصرف ترین کامیون های جهان را تولید می کند.
مرسدس وی کلاس توسط تیونرهای مختلفی مورد نوازش قرار گرفته است. این ون محبوب، گاهی تبدیل به یک دفتر تجاری لوکس و یا خودروی مسافرتی رده بالا می‌شود. اما وقتی پای برابوس در میان باشد، شاید انتظار داشته باشیم که این خودرو را مبدل به سریع‌ترین ون جهان کند. اما لااقل این بار چنین خبری در راه نیست.
برابوس برای این خودرو، یک کیت بدنه اسپرت و آئرودینامیک برگزیده که شامل اسپویلر جلو، ورودی‌های هوای مخصوص و چراغ‌های LED می‌شود. سپر عقب نیز اصلاح شده و یک دیفیوزر یا پخش کننده جریان هوا برایان انتخاب شده است. چهار لوله خروجی اگزوز اسپرت نیز در کناره‌ها به چشم می‌خورد. این ون می‌تواند مجهز به چرخهای آلیاژی ۱۸ یا ۱۹ اینچی شود. همچنین کمک‌فنرهای اسپرت با کاهش ارتفاع سواری به میزان ۱۵ تا ۲۵ میلی‌متر، تعادل بیشتری برای آن به ارمغان می آورند.
فضای داخلی این خودرو با چرم و آلکانترا و همچنین چوب و فیبر کربن پوشیده شده است. گزینه های دیگری نیز چون پدال های آلومینیومی و رکاب‌های ویژه چراغ دار و پکیج چندرسانه‌ای سیستم سرگرمی همراه با دو مانیتور ۱۵.۶ اینچی، سیستم اپل تی وی، دستگاه پخش بلوری و گیرنده دیجیتال نیز قابل سفارش می‌باشند.
در بخش پیشرانه، مدل V 250 بلوتک با یک ماژول PowerXtra D4 قادر است ۴۴ اسب بخار نیروی اضافی و ۷۰ نیوتن متر گشتاور بیشتر تولید کند. این مدل دیزلی با این پکیج، شتاب صفر تا صد را در ۸.۸ ثانیه و بیشینه سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت ثبت می‌نماید.
