ایتال دیزاین با نمایش کانسپت GTZero در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ در جهت خودروهای آینده گام برداشت.
قدم بزرگ این کانسپت مربوط به سیستم پیشرانه‌ی این خودرو است. پیشرانه ۴۸۳ اسب بخاری GTZero از سه موتور الکتریکی تشکیل می‌شود که دو موتور برای اکسل جلو و یک موتور برای اکسل عقب در نظر گرفته شده‌اند. به نظر می‌رسد که عملکرد این خودرو متناسب با قدرت تولیدی آن باشد چراکه سرعت نهایی این خودرو به‌صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
GTZero نیرو را به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند و سیستم پیشرفته فرمان پذیری تمام چرخ‌ها برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
این کانسپت با استفاده از باتری‌های تعبیه‌شده بر روی خودرو می‌تواند ۵۰۰ کیلومتر را در حالت الکتریکی بپیماید. این آمار جالب‌توجه وقتی هیجان‌انگیز می‌شود که بدانیم باتری‌های این خودرو تنها در ۳۰ دقیقه ۸۰ درصد شارژ می‌شوند.
در کابین، کنترل‌های فیزیکی چندانی به چشم نمی‌خورند. در واقع تنها کنترلر های تعویض دنده از پشت فرمان و ترمز پارک تنها کنترلرهایی هستند که در کابین دیده می‌شوند و سایر عملیات از طریق صفحه‌نمایش لمسی OLED انجام می‌شود. صندلی‌های چرم دست‌ساز با طرح‌های آلومینیوم و کربن فضا را راحت و زیبا جلوه می‌دهد.
رینگ‌های ۲۲ و ۲۳ اینچی در جلو و عقب با پره‌های دوقلوی هفت‌تایی این خودرو هم با لاستیک‌های پیرلی (مدل P Zero Nero) همراه شده است. درنهایت باید بگوییم که نمی‌توان این خودروی آینده را نادیده گرفت.
