خودرویی که نمایش آن در کنار یک مدل مقیاس کوچک از فضاپیمای ویرجین، گسترش رؤیاهای این شرکت بریتانیایی-هندی را به رخ می‌کشد.
دیسکاوری ویژن یک مدل خاص و ویژه از این مدل لندروور است که طراحی آینده این سری را نشان می‌دهد. فضای درونی خودرو دارای گنجایش ۲+۳+۲ نفر است و از ترکیب‌های متنوعی در آرایش صندلی‌های تاشو بهره می‌برد به گونه‌ای که می‌توان آن را به صورت شش نفره، پنج نفره و حتی به چهار صندلی لیموزین تبدلی کرد.
یک دوربین قرار گرفته در جلوپنجره خودرو به همراه فن‌آوری اسکن لیزری مسیر، تصاویری مجازی از چرخ‌ها و هود را توسط یک پروژکتور روی شیشه جلو نمایش می‌دهد تا دقت در عبور از مسیرهای ناهموار افزایش یابد. دستگیره‌های مخفی و طریقه باز شدن درهای عقب به صورت معکوس از نکات جالب این مدل می‌باشند که معلوم نیست که در نمونه‌های تولیدی نیز وجود داشته باشند یا خیر.
مطالب مرتبط
با ورود به کابین، تحت تأثیر نمایشگرهای لمسی داشبورد و کنسول قرار خواهید گرفت. بدین ترتیب تقریباً تمامی دکمه‌ها و کنترل‌ها حذف شده‌اند. رنگ‌آمیزی داخلی نیز در ترکیبی روشن و تیره با کنتراستی مطلوب، روشن و جذاب است. کف کاملاً مسطح و بالا آمده، این احتمال که از باتری و قوای هیبریدی در آن استفاده شده را تقویت می‌کند. محفظه‌های جداشونده روی درب‌ها، نمایشگرهای پشت صندلی‌های جلو و همچنین سقف تمام شیشه‌ای برای لذت بردن از آسمان کهکشان از دیگر جذابیت‌های کابین لندروور ویژن می‌باشند.
این ماشین به طور محسوسی کوتاه‌تر و اسپرت تر از مدل‌های فعلی دیسکاوری (LR4) است. استفاده از پلتفرم آلومینیومی رنجروور اووک نیز بیانگر بهبود قابلیت‌های دینامیکی این خودرو است. قرار است دیسکاوری جایگزینی برای فریلندر (Freelander) نیز باشد.
اطلاعات بیشتر از این خودرو به محض رونمایی در نمایشگاه نیویورک منتشر خواهند شد.
این ماشین به طور محسوسی کوتاه‌تر و اسپرت تر از مدل‌های فعلی دیسکاوری (LR4) است. استفاده از پلتفرم آلومینیومی رنجروور اووک نیز بیانگر بهبود قابلیت‌های دینامیکی این خودرو است. قرار است دیسکاوری جایگزینی برای فریلندر (Freelander) نیز باشد.
