جزئیات تازه از ابرخودروی ژاپنی آسپارک

اوول، خودرویی اسپرت با ظاهر تهاجمی است. در بخش جلوی آن، طراحی V شکل با قاب و گلگیر بلند که تا روی کاپوت خودرو امتداد یافته است؛ مشاهده می‌شود. چراغ‌های جلوی خودرو به شکل حرف L خواهند بود که بخش زیادی از نمای جلوی خودرو مدیون این طراحی زیبا است. در کناره‌ها از خطوط مدوری روی بدنه استفاده شده است؛ به‌خصوص در قسمت‌های نزدیک به چرخ‌ها و گلگیرها. بادگیری بزرگ نیز در قسمت انتهایی خودرو نصب شده که همراه با چراغ‌های LED نازک و ظریف به کاررفته در این قسمت، نمایی خاص و منحصربه‌فرد ارائه کرده است.

شرکت آسپارک هنوز تصاویر واضحی از نمای داخلی ارائه نکرده؛ اما به نظر می‌رسد که در کابین، این شرکت از صندلی‌های تمام چرم کرم‌رنگ استفاده کرده است. شیشه عقب این خودرو آن‌قدر کوچک و ظریف خواهد بود که نگاه کردن به داخل کابین از طریق آن، دشوار است. تصاویر منتشرشده، نشان می‌دهند فاصله محوری نسبتا زیادی وجود دارد؛ اما این بدان معنا نیست که فضایی برای بار و به‌نوعی صندوق‌عقب در این خودرو تعبیه شده باشد. با هدف پایین نگه‌داشتن وزن خودرو تا حد ممکن، شرکت آسپارک در تمام بدنه اوول از فیبر کربن استفاده کرده و در قسمت چرخ‌ها و رینگ خودرو از آلیاژ منیزیم بهره گرفته است.

شرکت سازنده ادعا کرده است که اوول با پیشرانه الکتریکی خود قادر خواهد بود در کمتر از ۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. اگرچه شرکت آسپارک هنوز مشخصات و جزئیات بیشتری از سیستم قوای محرکه این خودرو مانند ظرفیت باتری‌ها و یا حتی میزان توان خروجی مدل‌ نهایی این خودرو ارائه نکرده است.

هیچ تضمینی وجود ندارد که ابرخودروهایی مانند اوول، روانه جاده‌ها شوند. هرچند این ابرخودرو چهره‌ای دل‌فریب و زیبا دارد اما بعید است که این خودرو در تیراژ بالا تولید شود؛ به‌خصوص که خودروی اوول توسط شرکتی تولید خواهد شد که تاریخچه‌ای غنی و طولانی در حوزه تولید وسایل نقلیه ندارد.

باید منتظر ماند و دید پیش از رونمایی آسپارک از اوول، چه اطلاعات و جزئیات بیشتری از این ابرخودروی زیبا به رسانه‌ها درز خواهد کرد.